Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2018, 19:14   Сообщение #396
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimavel Посмотреть сообщение
так все таки, подскажите, стоит ли покупать флюенс б/у 4 х летнего с вариатором ....или нет...и что лучше 1.6 или .2.0 с вариатором....
оба дерьмо, не советую вообще это авто к покупке, обслуживание на уровне ауди А6, комфорта от езды куда меньше. Подвеску перебирать постоянно надо, каждый год из года в год одно и тоже, при этом не имеет значения, как ты управляешь авто и где ездишь, больше 2х лет только город с нормальными дорогами, вложения ежегодные в ремонт подвески больше 20000.
Вариатор 4-хлетний это вообще атас, на удачу...
Будь я в 2015-м умнее, не купился бы на это...
1,6 на вариаторе мертвый в городе, будешь в хвосте ехать с каждого светофора мешая окружающим.
Если уж и брать, то 2.0 мешалку, вот это будет огонь машина и по расходам и по динамике. Вариатор конченный на этом авто, как и АКПП, только первый еще и дальше трассы нельзя использовать.

Последний раз редактировалось dondigidon_85; 10.07.2018 в 19:18.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием