|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
| Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах | |||
| Двигатель запускается не с первого раза |
|
145 | 16.63% |
| Двигатель не запустился |
|
193 | 22.13% |
| Не срабатывают замки (Ключ-карта) |
|
31 | 3.56% |
| Не срабатываю замки (Ключ) |
|
27 | 3.10% |
| Глюки электроники (ошибки БК) |
|
63 | 7.22% |
| Отказы (ошибки) АКПП |
|
9 | 1.03% |
| Отказы (ошибки) МКПП |
|
10 | 1.15% |
| Отказов нет (температуры отрицательные) |
|
394 | 45.18% |
| Голосовавшие: 872. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 | |
|
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Россия, Тверь (69RUS)
Авто: Fluence 1.6 Confort+климат АКП4 Вишневая (NNJ)
Сообщений: 249
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 23 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
Сегодня "поехал" (на веревке) в знакомый сервис на диагностику. Подключенный тестер ошибок не обнаружил, "мозги сбросили", попытались завести - не хочет, симптомы те же. Стали проверять подачу топлива (свечи сухие), на рампу идет на ура. Сделали вывод что замерзли форсунки, точнее топливо в них (видимо конденсат). Через 1,5 часа начала "чихать", еще через 30 минут наконец-то завелась. Днем ранее я видимо не то место грел в теплом гараже феном Подлили какой-то химии в бак, полетела как ракета
__________________
<2006 - ЗАЗ-968М и ВАЗы (01, 06, 2121, 21103) 2006 - VW Golf 3 (1.6 GL МКПП 5dr) 2008 - Toyota Matrix (1.8 XRs АКПП) 2010 - Renault Fluence (1.6 Confort+климат АКПП) 2012 - конец света |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Новичок
Имя: Александр
Регистрация: 31.08.2015
Адрес: МОСКВА
Авто: renault fluence
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Блок,который у некоторых отказывает,может как-то влиять на скорость кручения стартера?? Я все пытаюсь выяснить,АКБ у меня фелонит,или стартер с этим блоком??
---------- Сообщение добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:35 ---------- Никаких ошибок не вылезает.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
а у меня сегодня не завелась(( хотя раньше всегда заводилась, вечером переставил прогрев с 30минут на 15 раз в 4 часа(переодичность не изменилась) в итоге БК выдал ошибку "engine failure hazard" стартер крутит но никак не может прокрутить, видимл придется отогревать(( хотя на улице вроде всего -35 примерно,
а при ошибке блока какие сообщения выдает компьютер?? |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Мастер
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Городок за МКАДом
Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях
|
Цитата:
__________________
я разгадал знак бесконечность (с) |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Мастер
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Городок за МКАДом
Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях
|
Добавлю к своей проблемке. Еще прикуривал от Газели, стартер так же вяло крутил, даже спустя 20 мин подзарядки.
__________________
я разгадал знак бесконечность (с) |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
Слово "всего" - очень улыбнуло. У меня вчера "бяка" лёгкая была. Вышел, завёл (-24), прогрел, поднялся домой переодеться. Через 20-ть минут вышел, опять завёл, а она ключик нарисовала и написала что то по басурмански
. Понял, что ЭУР не фунциклирует (было прошлой зимой так один раз). Заглушил. Снова завёл - то же самое. Плюнул вышел покурить. Через минуту заглянул в салон - ключик и "кракозябры" исчезли! Руль крутится, как положено. Сел и поехал, проклиная чёртову влажность (на неё грешу).
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
завел сегодня ее все таки пока температуру не поднял до -25, значит ограничение видимо где то -25-27 градусов, хотя где то в сети писал кто то чото мол при -37 завелась а при -27 нет
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Мастер
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
|
Что за химия , и для чего конкретно ? Может спирт в бенз добавили , он воду выводит
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |