Зима - Двигатель не греется

[второй]

Сообщение от YRA62

За бардочком вообще дуть не должно!!!! Ты согнись, извернись, подлезь под торпедо и проследи за потоками воздуха. Учитывай выставленную темп, работу КК, или АВто. Прими во внимание темп. движка. У меня КК работает более менее адекватно. Я заметил, что на нашем форуме многие недовольны работой КК. А всё недовольство сходит к тому, что люди просто не понимают что такое КК-Климат контроль. Они хотят сразу и сиюминутно ощутить теплый(холодный) поток воздуха. Они хотят этой услуги как потребители товара, но в авто маленько другие принципы. Ладно, мне лень писать дальше, кому надо, сам инфу найдёт.

Я хочу,чтоб мне ноги не жарило,когда в голову ледяной воздух дует.

[YRA62]

Сообщение от второй

Я хочу,чтоб мне ноги не жарило,когда в голову ледяной воздух дует.

Переключись на другой режим заслонок, делов на 5 сек.

[Nemo]

skorpion82, в бардачке синюю задвижку закрой. Если ее нет, то заткни чем-нибудь дырку (кусок поролона?).
А если за бардачком, то сними переднюю правую облицовку тоннеля и проверь, хорошо ли закрыта крышка салонного фильтра.

[skorpion82]

Сообщение от Nemo

skorpion82, в бардачке синюю задвижку закрой. Если ее нет, то заткни чем-нибудь дырку (кусок поролона?).
А если за бардачком, то сними переднюю правую облицовку тоннеля и проверь, хорошо ли закрыта крышка салонного фильтра.

крышка фильтра не до конца была вставлено вот и дует.закрыл все отлично.спасибо

[YRA62]

Сообщение от skorpion82

крышка фильтра не до конца была вставлено вот и дует.закрыл все отлично.спасибо

Вот опять эта чёртова крышка фильтра!!! Научаться её ставить правильно, в конце концов!

[23set]

Сообщение от YRA62

Вот опять эта чёртова крышка фильтра!!! Научаться её ставить правильно, в конце концов!

[второй]

Для этого кондиционер существует.
А климат-контроль тогда нахрена?

---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:40 ----------

Я и так всю дорогу кнопки тычу-вверх,вниз,28С,26С.Сам себе климат-контроль.

[YRA62]

второй, Ну не знаю. У меня двойной КК, ставлю на зиму24-25гр. и забываю про ручную регулировку. Забываю на всю зиму. Летом ставлю на 21-22 и тоже забываю про ручную регулировку. Меня устраивает КК. Просто много вредных, капризных людей купило Флю. Которым сию минуту КК должен создать желаемую темп. Хочется спросить у них: у вас есть опыт езды с КК на других марках авто?

[второй]

У меня есть опыт езды на обычном кондиционере от Шкоды.Там прекрасно работает,быстрей тепло дует в морозы и гораздо горячей.
Самый тёплый был м-2141,на втором месте будет ваз 2107.Затем Шкода и только потом - Меган.
Кстати:самый тихий двигатель и самый "нескрипящий" салон на первом месте- ваз,на втором месте -шкода,на третьем - меган,на четвёртом - м2141.
Меньше всего двигатель в салоне слышно в шкоде,затем в москвиче,а в семёрке и мегане-одинаково.

[oreh]

В пользу более холодных термостатов, интересное наблюдение с другого форума:
"Доброго дня.
Какое-то время назад стал массово ставить клиентам термостаты со сниженной точкой открытия (92 vs 105, опелевское семейство моторов A(Z)...XER), при этом в прошивке правлю только точки включения вентилятора охлаждения, смесь не трогаю (мотор считается с завода полностью прогретым с точки зрения стехиометрии при достижении 80 градусов), ну и отключаю ошибки с цепью подогрева термостата.
Получаю массу отзывов с неожиданной "побочкой": машины перестали тупить в пробках на пиках температуры, что стоковые, что с тюнингованными прошивками разных авторов."