Зима - Двигатель не греется - Страница 10 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

gruzdev_f · 29.11.2012, 15:15

ну всё, всё, хватит пинать
яж сказал что проверю медицинским градусником

а скачка сопротивления точно нет, температура растёт плавно с шагом в 1 градус, увеличение сопротивления вызвало бы необъяснимый провал температуры на графике

neo349 · 29.11.2012, 15:28

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

ну всё, всё, хватит пинать

Да я не к этому, что бы пинать. ИМХО может партия бракованых ДТОЖ имеет место быть.

---------- Сообщение добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:23 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349

является несоответствие его электрического сопротивления температуре его корпуса

Вот тут стоит крепко подумать, корпус датчика металический, а вворачивается в корпус термостата, а он пластиковый. Может тут какая то засада?

elec10 · 29.11.2012, 17:02

Цитата:

Сообщение от neo349

[/COLOR]
Вот тут стоит крепко подумать, корпус датчика металический, а вворачивается в корпус термостата, а он пластиковый. Может тут какая то засада?

Точно, пластиковый

? Просто у пластика с металлом разных коэф расширения и при прогреве/охлаждении ни одна прокладка такие деформации не компенсирует, тем более в таком месте, где постоянные колебания температуры и давления ОЖ. Течь обеспечена. Это мои такие домыслы.

neo349 · 29.11.2012, 17:08

Цитата:

Сообщение от elec10

Точно, пластиковый?

Да хоть капот откройте, ради интереса, а уж потом пишите.

elec10 · 29.11.2012, 17:09

Цитата:

Сообщение от neo349

Да хоть капот откройте, ради интереса, а уж потом пишите.

Да нет машины под рукой, почему и спросил. А Вы сразу наезжать, обидно блин

B.K.A. · 29.11.2012, 23:09

Прикольно. На форуме две противоположных темы.
В этой теме двигатель не греется.

А в этой http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2462 наоборот греется лучше всех.

Felix20 · 29.11.2012, 23:18

B.K.A., видимо у всех разная погода на улице))) в Питере пока -7, прогревается всё быстро..в Сургуте месяц назад было -27...там может всё иначе..

elec10 · 30.11.2012, 11:48

Возвращаясь к термостатам: сейчас посмотрел в Экзисте термостаты на наши машины и выяснил следующее ( по крайней мере для себя): для движков К4М 839 (машина с АКПП) термостаты идут с температурой открытия - плюс 83 градуса; для движков К4М 838 (машины с МКПП) термостаты идут с температурой открытия - плюс 89 градуса (это информация из общего поиска по каталогу запчастей). Когда начинаешь смотреть конкретный термостат конкретного производителя то в таблице применимости стоят оба движка (и К4М 839, и К4М 838). На вид термостаты для обоих двигателей близнецы-братья (может есть какая доп. маркировка на корпусе, по фото в Экзисте этого не видно), т.е возможно что могут при сборке и перепутать. Это так мысли вслух.

gruzdev_f · 30.11.2012, 11:59

так у меня и есть автомат

теперь понятно что за фигня...

с автоматом ОЖ протекает через масляный радиатор и охлаждает масло в АКПП
для этого видимо и термостат холодный, чтоб лучше охлаждалось

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

Цитата:

Сообщение от elec10

сейчас посмотрел в Экзисте термостаты на наши машины

поделись кодами плиз

elec10 · 30.11.2012, 13:29

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

так у меня и есть автомат

теперь понятно что за фигня...

с автоматом ОЖ протекает через масляный радиатор и охлаждает масло в АКПП
для этого видимо и термостат холодный, чтоб лучше охлаждалось

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

поделись кодами плиз

Да не вопрос, см вложение.

29.11.2012, 23:09	Сообщение #6
B.K.A. Знаток Регистрация: 19.07.2010 Адрес: МО Авто: Fluence1.6+СР+4х30 Сообщений: 369 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях	Прикольно. На форуме две противоположных темы. В этой теме двигатель не греется. А в этой http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2462 наоборот греется лучше всех. __________________ Если на Вас упало яблоко - удирайте как можно скорее: яблоня от яблока недалеко падает

30.11.2012, 11:48	Сообщение #8
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	Возвращаясь к термостатам: сейчас посмотрел в Экзисте термостаты на наши машины и выяснил следующее ( по крайней мере для себя): для движков К4М 839 (машина с АКПП) термостаты идут с температурой открытия - плюс 83 градуса; для движков К4М 838 (машины с МКПП) термостаты идут с температурой открытия - плюс 89 градуса (это информация из общего поиска по каталогу запчастей). Когда начинаешь смотреть конкретный термостат конкретного производителя то в таблице применимости стоят оба движка (и К4М 839, и К4М 838). На вид термостаты для обоих двигателей близнецы-братья (может есть какая доп. маркировка на корпусе, по фото в Экзисте этого не видно), т.е возможно что могут при сборке и перепутать. Это так мысли вслух. __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!