Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2014, 08:18   Сообщение #1
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
3-й случай на этом форуме
5-й...
Андрей69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.04.2014, 15:39   Сообщение #2
brush666
Новичок
 
Имя: Роман
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Бологое
Авто: Чёрный Renault Fluence 1.6 CVT Динамик+ЕСП
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vibro Посмотреть сообщение
Вариант решения
Снежной жижей прижал вверх экран. Можно к диллеру, можно самому на яме посмотреть.
Так и было, экран прижат на 15 см по длине трубы
brush666 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2014, 17:08   Сообщение #3
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brush666 Посмотреть сообщение
Так и было, экран прижат на 15 см по длине трубы
Лужи на скорости делают тоже самое, так что надо поглядывать
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2014, 21:16   Сообщение #4
Dust
Интересующийся
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Смоленск
Авто: New Fluence 1.6 CVT Dynamic - дождался
Сообщений: 54
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

после 20 000 появился не слабый вибрационный звук на холостом ходе в режиме P. поеду к дилеру разбираться.
Dust вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 02:33   Сообщение #5
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vibro Посмотреть сообщение
Вот такая Французская автомобильная культура производства.
При чем тут французы? Или на других законы физики не действуют? На абсолютно любой машине масло будет стекать вниз (однако гравитация) и уровень будет отличаться если измерять сразу или через 15-20 мин. На самом деле, кружки на БК показывают не текущий уровень, а с прошлой поездки. Об этом в инструкции сказано. А с щупом лучше всего смотреть утром и еще очень желательно, что бы машина стояла на ровной площадке.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2014, 01:10   Сообщение #6
Vibro
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Vibro
 
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: СПб
Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
При чем тут французы? Или на других законы физики не действуют?
Не дочитал и сразу про законы физики. Жизнь нам показала, что градуировка маслянного щупа пожет быть под утро - (все масло в картере) или под 15-20 минут как заглушили двигатель. Вариант № 2 кто-нибудь встречал не на Рено???
Я вот и не знал раньше о таком.
__________________
2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT
Vibro вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 07:52   Сообщение #7
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию

Как хочешь меряй, хоть на холодную, хоть на горячую, хоть с утра, хоть с вечера, хоть щупом, хоть БК. Факт, остается фактом, масло поджирается. Мне пришлось доливать.
Андрей69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 09:02   Сообщение #8
Игорь76
Местный
 
Имя: Игорь
Регистрация: 06.06.2013
Адрес: Омск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 CVT
Сообщений: 123
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

пробег 11900.. по компу утром 3 кружка..никаких надписей красных не было.
Игорь76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 10:05   Сообщение #9
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
Факт, остается фактом, масло поджирается. Мне пришлось доливать.
Тогда стоит подумать, что там не так. Этот жор масла ни к чему хорошему не приведет. Почитай, опять же, того же bmwservice, он дельные мысли высказывает.. У меня, кстати, за 7тык масло ни на миллиметр не сдвинулось. Как залил, так и уровень и остался.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2014, 07:22   Сообщение #10
Dicsi
Местный
 
Аватар для Dicsi
 
Имя: Юрий
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Флюенс Dynamique 1.6 CVT +ESP +ксенон
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Способы измерения уровня масла в движке могут и отличаться но масло двиг жрать не должен от замены до замены. Если масло уходит значит что то не так.
Dicsi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:48. Часовой пояс GMT +3.