Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2014, 22:54   Сообщение #1
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
С чего бы?
Старый - с МКПП. С вариком - связка от Джука.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.01.2014, 23:09   Сообщение #2
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

по моему профилю под ником понятно какой мотор, 1.6 at

у меня не предположения, у меня железные факты неоднократно проверенные.
а с датчиком закреплённом снаружи на моторе как раз всё и неоднозначно)))

скорость прогрева и время за которое мотор нагревается это разные понятия.
скорость прогрева одинаковая и зимой и летом, примерно 10 градусов в минуту у к4м )
зимой при -20 тратится на 4 минуты больше чем летом при +20, при одинаковой скорости прогрева.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 00:00   Сообщение #3
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmKa Посмотреть сообщение
еня интересует только один показатель - температура в салоне.
Пусть двиг будет холодный, но салон мне подай теплый.
Тогда ТЭНы в помощь! Но скорей всего вместе с радиатором печки от дизельной версии.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.01.2014, 08:41   Сообщение #4
DmKa
Мастер
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Тогда ТЭНы в помощь! Но скорей всего вместе с радиатором печки от дизельной версии.
Нет.
Под тены есть штатное место, но нет штатной проводки :(
Была бы проводка поставил бы тены давно.

---------- Сообщение добавлено в 08:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:31 ----------

Очередные данные.

1. Двигатель
2. Салон
3. Улица

7-35 Запуск

1. -12
2. -15
3. -15

7-55 Остановка двигателя

1. +45
2. -3
3. -13

8-20 после пробега 5 км.

1. +71
2. +17
3. -13

=========
Данные показывают, что Салон не успел прогреться до штатной температуры +25 даже после пробега

По какой то причине при запуске блок двигателя был теплее улицы и салона.

Что примечательно - штатный температурный датчик показывал -13

То есть разница на 2 градума.
А вот вчера разница была на 4 градуса.
DmKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 08:35   Сообщение #5
DmKa
Мастер
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmKa Посмотреть сообщение
[/COLOR]Очередные данные.

1. Двигатель
2. Салон
3. Улица

7-35 Запуск

1. -12
2. -15
3. -15

7-55 Остановка двигателя

1. +45
2. -3
3. -13

8-20 после пробега 5 км.

1. +71
2. +17
3. -13
Очередные данные.

1. Двигатель
2. Салон
3. Улица

7-35
1. -11
2. -14
3. -15

7-55
1. +46
2. -3
3. -14

8-23 пробег 5 км
1. +71
2. +20
3. -13

Как видно данные стабильны. При этом вчера была заправка другим бензином. На условие прогрева это не отразилось

Обобщенно за 20 минут холостого хода с включенным режимом размораживания салона (максимальная скорость печки) прогрев происходит на 57 градусов.

Данные других участников о том, что за 5 минут нагрев происходит на 55 градусов либо ошибочен либо связан с другим типом двигателя, но столь разительные различия все равно не могут быть.

Завтра протестирую с вообще выключенным климатом.
DmKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 16:39   Сообщение #6
Blacking
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Томская обл., г. Северск
Авто: Renault Fluence, Confort, 1.6, AT, 2013, до рестайл
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Вот как греется у меня:
Всю ночь авто простояло на улице (предположим что датчик температуры в авто врет и на улице -5, такую же температуру показывал и домашний (уличный) термометр)

Ссылка на сервисе


далее доехал до работы и продолжил съемку:

Ссылка на сервисе


мне кажется, что вполне нормально греется, по времени

Последний раз редактировалось Blacking; 20.01.2014 в 16:49.
Blacking вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 17:08   Сообщение #7
DmKa
Мастер
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

А словами описать то можете?

Тратить 9 минут жизни на просмотр роликов непозволительная роскошь....
DmKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 04:00   Сообщение #8
Blacking
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Томская обл., г. Северск
Авто: Renault Fluence, Confort, 1.6, AT, 2013, до рестайл
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmKa Посмотреть сообщение
А словами описать то можете?

Тратить 9 минут жизни на просмотр роликов непозволительная роскошь....
Да пожалуйста: Утром сел в машину, БК Multitrinics VC730, при запуске двигателя показывает -5 градусов, в течении 5мин 30сек двигатель прогрелся до 50 градусов, потом еще 20сек температура не менялась. Далее поехал на работу, это заняло примерно 7 минут. После остановки продолжил снимать: температура двигателя подросла до 76 градусов, в течении 2 минут опустилась до 72.

Все замеры проводились на ХХ, включенном климате на Auto-Soft, и вкл. подогрев вод. сиденья. Забортный датчик температуры же показывал -7 градусов. На видео так же можно посмотреть, мгновенный расход литры/в час и обороты двигателя при замерах.

ПС: под капотом лежит одеяло "Автотепло №1", больше никаких мер по утеплению не принято.
Blacking вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 21:49   Сообщение #9
mmisher
Знаток
 
Аватар для mmisher
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence, Expression, 2.0, 6мкпп, 2013г; Kaptur Style 2.0 6мкпп
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

у меня в -15-20 до первого кубика греется минут 6-7. далее начинаю движение и ещё минут 12-15 городской езды(без пробок) и появляется вторая секция(т.е. мотор прогрелся). хотелось бы чуток по-быстрее. возможно этому поспособствует приобретённое "Автотепло".....???
__________________
...........чаще моргайте.

Последний раз редактировалось mmisher; 20.01.2014 в 21:51.
mmisher вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2014, 21:57   Сообщение #10
Шкед
Мастер
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Спб
Авто: megane
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 51 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mmisher Посмотреть сообщение
возможно этому поспособствует приобретённое "Автотепло".....???
Оно особо сильно не сократит время прогрева, а вот остывание ощутимо сокращает.
Шкед вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +3.