Не заводится с первого раза - Страница 496 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

oreh · 01.02.2013, 15:27

Советские инженеры...

Iguana · 01.02.2013, 16:54

Цитата:

Сообщение от oreh

Я немного на другого инженера учился, но с радиоэлектроникой не понаслышке знаком. Так вот - я могу допустить, что ЭБУ неких Тоет тупо блокирует запуск, либо не имеет топливных карт на температуры ниже -18, но чтобы датчик переставал волшебным образом работать на таких температурах - это нонсенс. По сути датчик этот ничем не отличается от датчика электронного термометра, которые во всех супермаркетах продаются

Тут как всегда, кто-то что-то не до слышал, а потом "от себя добавил"...
На япошке (Таёта Селика) знакомого: в топливной карте для температур ниже -26 стояли нули (машину "притащили" из Японии), ниже чем -26 не заводилась. После "заливки" карты из скандинавкой версии - заводилась и в -33 (ниже при мне не было).

---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------

Цитата:

Сообщение от oreh

Советские инженеры...

Имеете что-то против Советских Инженеров??

oreh · 01.02.2013, 17:00

Цитата:

На япошке (Таёта Селика) знакомого: в топливной карте для температур ниже -26 стояли нули

Вот в это охотно верю. Вполне реальный вариант. Это не мистический исчезающий терморезистор

Цитата:

Имеете что-то против Советских Инженеров??

Ажно с большой буквы

)) Да уж насмотрелся я на творения этих самых советских инженеров. В самых разных областях. Начиная от советских телевизоров и до советских автомобилей

)) Советское оружие тоже не исключение.

Славутич · 01.02.2013, 17:07

Цитата:

Сообщение от oreh

Советское оружие тоже не исключение.

АК-47. Он всегда заводится с первого раза

Цитата:

Сообщение от Iguana

На япошке (Таёта Селика) знакомого: в топливной карте для температур ниже -26 стояли нули

Цитата:

Сообщение от oreh

Вот в это охотно верю. Вполне реальный вариант. Это не мистический исчезающий терморезистор

Типа того я и имел в виду. Может пояснил не корректно.

oreh · 01.02.2013, 17:11

Цитата:

АК-47. Он всегда заводится с первого раза

Как Калина - бодро заводится и куда то едет... куда ЭУР сам зарулит

)))

neo349 · 01.02.2013, 17:57

Цитата:

Сообщение от oreh

Как Калина - бодро заводится и куда то едет... куда ЭУР сам зарулит

)))

Ну мы. "Сделано в СССР". Высказали своё мнение. Доводы привели, ну уж какие смогли, я так вообще не электронщик.
Теперь очередь ваша "Сделано по Фурсенко".
Мы вас внимательно слушаем, нас так приучили: графики, формулы и рассчёты.

---------- Сообщение добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:54 ----------

Цитата:

Сообщение от oreh

Да уж насмотрелся я на творения этих самых советских инженеров.

Особенно характерно, что сегодня опять проблема с ракетоносителем, что то в этой области стали они у вас часто падать............................

Iguana · 01.02.2013, 18:13

Цитата:

Сообщение от neo349

...
Особенно характерно, что сегодня опять проблема с ракетоносителем, что то в этой области стали они у вас часто падать............................

Так Королёва то нет

А современный считают, что запад лучше, что свои мозги не на что не способны

Вот и имеем то, что имеем

второй · 01.02.2013, 19:25

Цитата:

Сообщение от oreh

Как Калина - бодро заводится и куда то едет... куда ЭУР сам зарулит

)))

у меня калина заводилась в любой мороз на заводском масле . ( масло минералка , если автоваз не врёт ) эур крутил туда , куда я руль сам поворачивал .
сказочники-теоретики .

слой льда на лобовом за 10 минут сползать начинал в -33 (утром машину заводил и ждал).

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ----------

Цитата:

Сообщение от Iguana

Так Королёва то нет

А современный считают, что запад лучше, что свои мозги не на что не способны

Вот и имеем то, что имеем

у нас в городе , где эти ракетоносители и строят

с завода поговорка ходит :
летела ракета , упала в болото .
какая зарплата , такая работа

з/п рабочего на оборонном предприятии (средняя) 18000 рублей , есть и меньше . инженеры получают ненамного больше .
мало кто хорошую з/п получает .
я только про наш город написал . сведения от людей , которые там и работают .

Славутич · 01.02.2013, 19:28

Цитата:

Сообщение от второй

у меня калина заводилась в любой мороз на заводском масле . ( масло минералка , если автоваз не врёт ) эур крутил туда , куда я руль сам поворачивал .
сказочники-теоретики .
слой льда на лобовом за 10 минут сползать начинал в -33 (утром машину заводил и ждал).

второй, там наверное имелись в виду довольно таки многочисленные случаи с "заклиниванием" ЭУР, и как следствие аварии. Иногда с летальным исходом. Первый раз услышал об этом несколько лет назад от автомехаников. А то, что отечественный автопром действительно заводится даже на минералке, есть факт непреложный (правда не все, но...)

второй · 01.02.2013, 19:38

ну , тогда тойота вообще автомобиль для самоубийц

там педали клинят . тоже многочисленно .
у нас калина хоть в одной стране продаётся , а тойоты по всему миру ! вот сколько трупаков то

01.02.2013, 19:38	Сообщение #4960
второй Живет здесь Регистрация: 24.08.2011 Адрес: Город в Челябинской области Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат" Сообщений: 6,282 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях	ну , тогда тойота вообще автомобиль для самоубийц там педали клинят . тоже многочисленно . у нас калина хоть в одной стране продаётся , а тойоты по всему миру ! вот сколько трупаков то __________________ Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты

01.02.2013, 15:27	Сообщение #4951
oreh Заблокирован Имя: Михаил Регистрация: 29.05.2012 Адрес: Самара Авто: Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 4,957 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях	Советские инженеры...