Pedalbooster (Jetter) нужен или нет?

[Vld]

Сообщение от alien72

машина едет на второй передаче, практически на холостых, мне нужно резко ускорится, пробую давить педаль в пол, секунды полторы обсалютно ничего не происходит, потом машина начинает плавно ускорятся

Чушь собачья.
Ты еще с места срываться с бешеной скоростью и не 2 а на 3, 4 или - 5 возжелал бы.
И, вообще-то: АбсОлютно

[alien72]

Сообщение от Vld

И, вообще-то: АбсОлютно

это не принципиально (имхо), главное что был понят, но на будующее учту
а по теме, наверно я не совсем внятно написал, там есть пауза между нажатием педали и реакцией двигателя на это нажатие, мне не надо что бы машина с холостых секунд пять шлифовала, и уходила в точку на второй, пусть она начинает разгонятся очень медленно, но делает это хотябы через 0,3 - 0,5 секунды после нажатия, а не через 1,5 , а то и больше. А то педаль в пол, и . . . ничего не происходит, катится как катилась, проходит время и начинается разгон, его заметно сразу.

[автолюбитель]

Сообщение от alien72

А то педаль в пол, и . . . ничего не происходит, катится как катилась, проходит время и начинается разгон, его заметно сразу.

Это смотря с какой скоростью ты катишься. Если 10 км/ч,то и с ускорителем задержка будет - оборотов же не хватает,а если 20 км/ч,то не будет задержки и без бустера. У меня уже давно ее нет и ничего не стоит.

[Vld]

Сообщение от alien72

А то педаль в пол, и . . . ничего не происходит, катится как катилась, проходит время и начинается разгон, его заметно сразу.

Ты, как и многие тут, просто ездить не умеешь. Или автомобиль готовишь для участия в гонках формулы 1?
Кто так ездит, "тапка в пол"? Уродство сплошное.
Оглобля в коробку передач у тебя за каким хером воткнута? А ты двигатель насилуешь.
Я не могу ничего сказать, как происходит на АКПП, как тут жалятся. Не проводил таких идиотских испытаний. Это, когда обороты до 6 000. Но могу согласиться, что у них что-то такое есть.
Но! Думаю, что не в педали, а в связке: двигатель-коробка.
Все остальное нужно чиповать в бОшках.

[alien72]

Сообщение от Vld

Ты, как и многие тут, просто ездить не умеешь.

кто то говорил что "тыкать" незнакомым людям некрасиво, не вы? А мои навыки управления автомобилем не предмет для обсуждения в этой теме. И почему вы целяетесь к мелочами не видите основного, есть задержка, как я нажимаю и зачем зависит от ситуации, я описывал моменты, когда нужно было как можно быстрее освободить занимаемое место на перекрёстке, не обращайте на это внимание, поведение машины не меняется если я нажму педаль на 10% - 20% и.т.д. она начнёт разгон с ускорением пропорционально нажатию на педаль, но не сразу, вот проблема. После двух тысяч оборотов этой проблемы нет, от тысячи до примерно полутора есть, просто это заметно хорошо на низких передачах, потому как на высоких обороты всегда выше двух тысяч.

Сообщение от автолюбитель

Это смотря с какой скоростью ты катишься. Если 10 км/ч,то и с ускорителем задержка будет - оборотов же не хватает,а если 20 км/ч,то не будет задержки и без бустера. У меня уже давно ее нет и ничего не стоит.

до этого ездил на логане, там этого не было, даже если движку тяжело и он не мог ускорить машину сразу, то по звуку всёравно было понятно что на педаль двигатель реагирует, просто переходишь на пониженную, здесь же либо держать обороты не ниже двух при движении либо брать в расчёт что для ускорения потребуется значительно больше времени. Смысл не в том что машина медленно разгоняется, это понятно, с низких оборотов так и должно быть, а в том что процесс разгона начинается значительно позже, нажал педаль, и только через полторы, а может и две, кто их мерял, секунды двигатель среагировал, изменился звук, слышно что есть нагрузка, а не в накат идёт, стрелка тахометра начинает двигатся вверх, начинается разгон, начало этого момента видно сразу, он чувствуется, но начинается значительно позже чем хотелось бы.

[Nemo]

alien72, пропорции нажатия на акселератор изменятся, задержка никуда не денется. Ну не может моторчик тянуть нормально на низких оборотах.

[alien72]

Сообщение от Nemo

alien72, пропорции нажатия на акселератор изменятся, задержка никуда не денется. Ну не может моторчик тянуть нормально на низких оборотах.

не в тяге дело, фишка в том что он тянет, и нормально тянет, всё меня в этом плане устраивает, но если на заведённой машине, на нейтральной передаче, на холостых, резко нажать на педаль газа, и отпустить её через пол секунды, стрелка тахометра даже не шелохнётся, на тех машинах что были раньше этого не было, зато есть у друга такая же проблема на пыжике 407, 1,8 л

Сообщение от Vld

Ты же самый умный тут нарисовался.
Хочешь - делай. Но молчи в тряпочку о понимании других.

жаль что так и не донёс до вас в чём собственно проблема, я не хотел выставить всё так, что самый умный тут и понимаю всё лучше других, еслиб было так, то нечего мне было бы тут делать на этом форуме, извиняюсь перед всеми, кем был не правильно истолкован. я хотел сказать что проблема не в динамике, а в реакции на педаль, это заметно даже если машина стоит на нейтральной и работает на холостых, причём пытался это объяснить несколько раз, но так и не был понят, возможно неудачный пример привёл, поэтому беседа переходила на динамику снова и снова.

Сообщение от Vld

Не понимаешь принципа работы этого устройства.

я понимаю его с ваших слов, от режима бустера изменяется линейность открывания ДЗ и дозировки топлива. Но кто то ещё писал что бустер убирает задержку, если нет, то смысл его брать не вижу. И что бы точно определиться стоит или нет, хотелось бы уточнить, убирает ли . .

[Vld]

Сообщение от alien72

кто то говорил что "тыкать" незнакомым людям некрасиво, не вы?

Я такую чушь сгородить неспособен. Послать - запросто. И чем, интересно и - куда я тебе ткнул?

Сообщение от alien72

А мои навыки управления автомобилем не предмет для обсуждения в этой теме.

Да ну?
А это чьи слова:

Сообщение от alien72

не всё понимают суть проблемы

Ты же самый умный тут нарисовался.
Хочешь - делай. Но молчи в тряпочку о понимании других.

Сообщение от alien72

осилил всю тему

И ни хера ты не осилил. Не понимаешь принципа работы этого устройства.
Задержка... Блин! Задолбали друг друга галиматьей.

[Иван Рощинский]

alien72
на холостых, резко нажать на педаль газа, и отпустить её через пол секунды, стрелка тахометра даже не шелохнётся, на тех машинах что были раньше этого не было, зато есть у другана такая же проблема на пыжике 407, 1,8 л

Я думаю, что это из-за эл. педали газа. Знакомый на фокусе2, говорит, что тоже "качает" газ, чтоб разогнаться, говорит реакция эл. педали.

[Vld]

Сообщение от alien72

резко нажать на педаль газа, и отпустить её через пол секунды, стрелка тахометра даже не шелохнётся

Никогда не страдал бредовыми идеями и, вытекающими из них, экспериментами. Про кота, которому делать нечего, слыхал? Додуматься же!
И внимательно... Очень внимательно. свое сообщение, с чего сыр-бор начался.
Да и тему неплохо бы заново поизучать, чтобы понять, о чем речь в ней идет.
Это ты в Оренбургских степях "дрозда" даешь? Как заяц по кочкам? Зачем тебе там вообще Megane III - то? Купил бы УАЗик. А то какая-то педаль электронная.