|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 | |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
![]() Цитата:
Нижний так же культурненько замаскировать не получится. А изнутри лезть не хочется. Да и антивандально должно быть. А то такой кусок теплушки и спеонерить могут. У меня даже полураздолбанные колпаки 13е умыкнули...
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 | |
Интересующийся
Регистрация: 19.06.2010
Адрес: москва
Авто: Renault Fluence dinamiq
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() Цитата:
Получите и распишитесь по новым системам 3-го фокуса "Помимо привычной уже в Европе системы стоп-старт, которая сама глушит мотор при остановке на светофоре (обещают в городе 10-процентную экономию), и системы помощи при переключении скоростей (если водитель ей следует, то будет еще 10% экономии) новый Focus получил активные заслонки решетки радиатора (Active Grille Shutter). Если для системы охлаждения требуется подача воздуха, заслонки открываются. Но если для поддержания работы двигателя не требуется охлаждение, система закрывает заслонки, сокращая лобовое сопротивление. При полностью закрытых заслонках аэродинамическое сопротивление снижается, благодаря чему выброс CO2 снижается на 2%." |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Интересующийся
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence Expression МКП5 + руки
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Там внутри уже все воткнуто, термостат называется. Большинству хватает
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 | |
Ветеран
![]() ![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Каждому свое ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Инженер
![]() Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
|
![]()
IgorK007 читай выше при чем тут термостат?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 | ||
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
Еще бы к жалюзи и автоматику... (климат-контроль какой-то для мотора получается).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Мастер
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
|
![]()
В морозы укутываемся как то так, уже пол месяца так катаюсь:
![]() когда теплет, верхний воздухозаборник открываю и в багажник полоску (вырезано из теплоизоляции, можно и блестящей стороной повернуть) низ затянул дермантином, закрепил черными стяжками.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный". |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Инженер
![]() Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
|
![]()
Да...смотрится совсем прилично...я бы сказал очень прилично 5+
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Знаток
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: МО, Люберцы
Авто: ФлюенсДинамик+Люкс, 1,6 АКП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 47 раз(а) в 31 сообщениях
|
![]()
Выглядит культурно. ЧТо бы ни говорили, но в мороз машина реально не успевает прогреваться. Я пока на Логане езжу, тоже задумывался - ну не нагревается двигатель при -25 до рабочей температуры (2 деления только по шкале, вместо четырех). А можно поподробнее, как крепится низ (изнутри я так понимаю проблематично), и верх?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Инженер
![]() Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
|
![]()
Верх просто вырезан утеплитель и туда вставлен без креплений (я так понял). А вот низ мне тоже интересен...
---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ---------- Утеплитель - сообщ.№134 ---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:47 ---------- Сори сообщ.№14, а не 134. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |