|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 | |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: С-Пб
Авто: Renault Megane, Expression 1.6 MT
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
я бы взял - NGK 6418
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
А что до этого всем советовал ставить забыл? Напомню: Denso IK20 или YK20. Или опять скажешь, что тебя не так поняли?
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 | |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: С-Пб
Авто: Renault Megane, Expression 1.6 MT
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Из каких соображений?
У NGK 6418 - межэлектродный зазор 0.8мм У NGK 3764 - он 1.1 мм У Denso IK20 - он 1.1 мм ---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:13 ---------- Цитата:
Вялость двигателя, отсутствие подхвата (тяга хуже) - появилось после ТО1 - свечи 224018651R Двойные старты были зимой на заводских свечах - Eyquem RFN52LZ Чего непонятного то? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 | ||
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]() Цитата:
ТЫ. Именно ТЫ. Говоришь о том, что ЭТИ свечи ТЕБЯ не устраивают. Эти свечи - что-то новое. Никто о них ничего не знает. Так, что все ВОЗМОЖНО, исключать нельзя. Понятно так? Цитата:
Я же русским языком сказал, что причина двойного старта, скорее всего не в свечах. Залезь в тему про это дело и поизучай. |
||
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
alexey-spb (02.09.2013)
|
![]() |
Сообщение #7 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
Народ писал, что и с иридием двойной старт бывает, эти свечи не панацея от проблемы. В общем кому как повезёт.
У меня машине 3-й год и на штатных заводских ни разу ДС не было, сейчас поставил иридий, особой разницы не заметил, ни по расходу, ни по динамике.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
alexey-spb (02.09.2013)
|
![]() |
Сообщение #8 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,281
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 769 раз(а) в 670 сообщениях
|
![]()
Сейчас вывернул свечи зажигания.Оказались двухконтактные.После т/о проездил на них около 9000км.Поставил иридиевые NGK.Разницы в работе мотора нет.Вибрация и шумность остались на прежнем уровне.Завтра посмотрю на работу мотора в дороге.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,281
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 769 раз(а) в 670 сообщениях
|
![]()
Машина едет точно так же,как и на обычных свечах.
Когда заглянул в свечной колодец, увидел чистую алюминиевую деталь без нагара и следов масла,как поршень в магазине на витрине.На детали выбиты цифры 280 и ещё какие-то надписи. Сами свечи ,которые вывернул-двухконтактные ,надпись на свечах MADE IN FRANCE.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Новичок
Имя: Алексей
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1,6
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Не могу найти. А какие свечи нужны для 106лс механика, двигатель я так понимаю H4M 729 там? а то exist выдает самые дешевые по 950р
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |