Engine failure hazard

[ivan 78]

Сообщение от BMVik

Кстати на заправке добавил еще 38 литров и указатель показывает полный бак, что очень странно, теперь после праздников придется разбираться с датчиком уровня топлива.

Такой глюк уже был у кого то,на форуме отписывались.

[Anatoly_U]

Поменял свечи на иридиевые и бензин с 95-го на 92-й.
Теперь всё отлично
Осталось выяснить причины и победить вибрацию на прогретом двигателе

[elec10]

Сообщение от Anatoly_U

Поменял свечи на иридиевые и бензин с 95-го на 92-й.
Теперь всё отлично
Осталось выяснить причины и победить вибрацию на прогретом двигателе

Поздравляю! Особенно порадовала смена бензина на 92-й. А вибрацию победить сложно (если вообще возможно). Кстати когда себе поставил иридиевые свечи, то заметил, что вибрация усилилась по сравнению с работой на стоковых. Но забил на это.

[Anatoly_U]

Сообщение от elec10

заметил, что вибрация усилилась по сравнению с работой на стоковых. Но забил на это.

Да я тоже уже почти не обращаю внимания. Иногда, правда как-то особенно сильно вибрирует

[Anatoly_U]

На улице уже иногда теплеет до +8 град С. Вибрация всё меньше

[Anatoly_U]

Сообщение от Anatoly_U

Поменял свечи на иридиевые и бензин с 95-го на 92-й.
Теперь всё отлично

Прошёл ровно год. И снова "engine failure hazard". День в день.
Но есть нюанс
Примерно 18 часов, на улице -30, иду с работы. Запустил с брелка сигнализации, минут через 10 подошёл и .... Двигатель заведён, и такое ощущение, что троит, звук как от старого трактора. Обороты высокие ~1500 но не "плавают". Горит надпись "engine failure hazard" и "stop". Вспоминая прошлую зиму понимаю, что если сейчас заглушу, придётся вызывать эвакуатор. Авто на нажатие педали газа не реагирует, гидропривод тормозов не работает, передачи включаются, но авто стоит на месте.
Примерно через 5-7 минут появилась реакция на педаль газа, затем начала работать коробка. Хотел доехать, хотя бы до гаража (около 5 км), но без тормозов не рискнул. Поездил по стоянке, хорошо, что выходной и машин нет. Двигатель прогрелся, но тарахтит очень сильно. Обороты не плавают, тормоза так и не работают. Припарковался так, чтобы было удобно подъехать эвакуатору и заглушил. Извлёк ключ-карту, подождал немного, вставил ключ-карту и ... всё ок - никаких ошибок, завелась как ни в чём не бывало.
Сегодня тоже -30. Заводится без проблем, ошибок не выдаёт. Но парковался с учётом возможного прибытия эвакуатора
Вот и не знаю, что это было.

PS На местном форуме была тема про плохой бензин и замерзший топливопровод, а я примерно в это же время заправлялся.

[JGM]

Сообщение от Anatoly_U

...Вот и не знаю, что это было.

PS На местном форуме была тема про плохой бензин и замерзший топливопровод, а я примерно в это же время заправлялся.

Вы шутник, однако. При чем здесь бензин с такой кучей глюков в электронике? Мороз, влага - сбои датчиков, возможно, и контроллера блока управления двигателем. О чем, собственно, и предупреждение на табло...

[Anatoly_U]

Сообщение от JGM

Вы шутник, однако. При чем здесь бензин

Просто, когда оказываешься в такой ситуации, начинаешь вспоминать всё, что было перед этим. Даже то, с какой ноги утром встал
Так-то да, электроника. Прогрелось - и всё в порядке. Хорошо хоть на морозе не пришлось клеммы снимать.

[ZagSer168]

Bomvolen, надо сбросить ошибку, чтобы запустить. В любом сервисе.

[Nemo]

Сообщение от Bomvolen

может кто нить подскажет какой надо сканер?

CLIP или ELM327.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=%EA%EB%E8%EF

Сообщение от Bomvolen

где диагностический разъем находится?

На центральной консоли под климатом, закрыт крышкой.