|
|||||||
| Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
А, еще момент. Корпус выходил под конец забега, т.е. когда скорость уже была около 130км/ч. Т.е. 36м/с. 36 метров в секунду! Машина - 5 метров. Т.е. разница в разгоне - 0.2 секунды. Вот кто заметит эту разницу при разной загрузке машины (т.е. те самые +100кг) ? Поэтому и кажется, что не влияет. А на деле - еще как влияет.
---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:48 ---------- А в регламенте для забега на стоковых машинах зачем-то запрещают менять стекло на пластик.. Тоже для прикола?
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |