Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2015, 15:12   Сообщение #11
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
Пардон, неправильно написал, наоборот должно быть: на механике это будет заметнее из-за прыгающих оборотов.
На CVT нажал педаль в пол и он стабильно держит например 5 т.об, компрессор по высокому отрубился и весь обгон он не запускается, а на механике, докрутили до 5 он выключился, переключились, обороты упали, он включился, потом опять выключится по высокому.

---------- Сообщение добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------


У меня нормальная скорость на трассе 170-190, на автобане думаю была бы побольше, только 2.0 больше 205 (по спидометру, по навигатору кажется было 197) в сожалению не едет.
угу и дорога пустая, и тихоходов нету, и прям обгоны нормально проходят у меня при 170 - 200 выходило 100км/ч средняя на практически пустой дороге.
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:42. Часовой пояс GMT +3.