Форсунки омывателя лобового стекла

[Victor]

Choosen One, там верно написано

[Slava]

Сообщение от Choosen One

Клапан нужно ставить как можно ближе к форсункам, причём желательно два.

А лучше сразу три!

[sba]

Два много... Зачем лишнее сопротивление? И положение на шланге думаю не принципиально..
Все равно не даст стечь жидкости обратно, т.к. закрыт

[Slava]

sba, Закрыт,не закрыт,а жидкость всё равно потихоньку стечёт..,и жидкости легче сразу попасть на стекло,когда она находится над клапаном,и греется она в шлангах под капотом ...

[sba]

Слава, согласен.. Стечет потихоньку.. Но где-нить на трассе не успеет, а в городе особо не принципиально.. Это я к тому, что если нет возможности поставить вниз - нечего упираться - и так будет нормально.

[Slava]

Сообщение от sba

если нет возможности поставить вниз - нечего упираться - и так будет нормально.

Серёг,возможностей там просто завались...

[Choosen One]

Сообщение от Slava

Choosen One, Обоснуй.С какого перепугу ближе к форсункам?Что они (клапаны) будут там удерживать,нафиг тогда они вообще нужны?

Омывайку они там будут удерживать, то есть трубки будут заполнены, и когда вы нажмёте на рычаг для подачи омывайки, насосу не нужно будет заполнять трубки - омывайка польётся сразу.

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:54 ----------

Сообщение от Slava

А лучше сразу три!

Сколько форсунок столько и клапанов. В противном случае омывайка ко второй форсунке будет поступать с запозданием.

[sba]

Сообщение от Choosen One

Сколько форсунок столько и клапанов. В противном случае омывайка ко второй форсунке будет поступать с запозданием.

Так ведь специально ровняли шланги, что бы было одинаково.. А то в стоке пассажиру больше достается, чем водителю.

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:58 ----------

Сообщение от Slava

Серёг,возможностей там просто завались...

Да. Я все никак не соберусь скинуть колесо и поставить второй насос и махнуть форсунки.. Уже и холода пришли. Блин, лето как-то быстро закончилось :(

[Choosen One]

Сообщение от Slava

sba, Закрыт,не закрыт,а жидкость всё равно потихоньку стечёт..,и жидкости легче сразу попасть на стекло,когда она находится над клапаном,и греется она в шлангах под капотом ...

Ничего ни куда не стечёт, на логане ставил именно так, и жидкость брызгала из форсунок сразу после нажатия, без малейшей задержки. А вот из форсунок при вашем варианте установки клапана, как раз вытечет, там шланги под капотом вроде повыше форсунок по высоте.
И не фиг там греть, незамерзайку надо нормальную покупать.

[Nemo]

Сообщение от Choosen One

И не фиг там греть, незамерзайку надо нормальную покупать.

Нормальную? Только метаноловую. Ну да зима покажет...