|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #3 |
|
Интересующийся
Регистрация: 14.01.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.5 Turbo Diesel Confort
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
|
Да, я понимаю, что у большинства - бензинки. Тема скорее для жителей Украины и РБ, где продаются дизелёчки. Хотя, может у кого-то опыт есть на другой машине с коммон рейл...
Да, вопрос не в том, чтобы сэкономить чего-то. Ну, скажем так, если двигатель может работать мягче (а, он может, о чем свидетельствуют рандомные результаты заправки "фирменными" ДТ на ОККО) то почему бы и нет, если это, как минимум безвредно. Рандомность мягкости работы двигателя при заправке одной и той-же марки топлива ("Diesel Pulls") на разных заправках и в разное время, заставляет задуматься над вопросом постоянства качества топлива. Присадки лить не пробовал. Последний раз редактировалось konstantine.sa; 14.08.2012 в 23:01. |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |