Климат-контроль

[Nemo]

Сообщение от DmKa

его запуск требуется ТОЛЬКО для осушения салона

Включаем логику.
Зачем зимой сушить забортный воздух кондиционером?
Позволю себе немножко напомнить основы физики:
При 100%-ой влажности и при температуре 5 °С в воздухе содержится 6,8 г/м3 влаги. При температуре 20 °С воздух способен удержать 17,3 г/м3. То есть подогретый забортный воздух будет иметь относительную влажность около 40%. При 0 °С воздух способен удержать 4,8 г/м3 (нагреваем его до 20 °С и получаем относительную влажность около 28%). И чем ниже температура , тем меньше влаги способен удержать воздух.
Мало кто зимой устанавливает регулятор температуры на значения ниже 20 °С - у большинства установленная температура выше.

Опровергайте.

[DmKa]

Сообщение от Nemo

Включаем логику.
Зачем зимой сушить забортный воздух кондиционером?

Позволю себе немножко напомнить основы физики:


Опровергайте.

Вам не кажется, что здравый смысл следует применять ДО применения формул?

Вам не кажется, что Вы так и не поняли как работает система размораживания/отпотевания окон?

Зачем мне обсуждать с Вами формулы если есть обычный здравый смысл?

Я Вам давно предложил - прогрейте авто, положите на коврики 3 кг снега и наблюдайте за работой климат контроля и за степенью запотевания. Само собой на стоящем авто.

До сих пор "не дошло" зачем используется система осушения воздуха? ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВЛАЖНОСТИ ИЗ САЛОНА!!!!
Только кто Вам сказал чушь, что зимой осушается воздух поступающий с улицы? Я не говорил. Покажите пальцем кто Вам это сказал......

Осушается салонный воздух!!!
В нормальных авто при включении режима размораживания/осушения включается частичная рециркуляция и именно рециркулируемый воздух и осушается.