95-й vs 92-й

[RET]

Сообщение от второй

Ну что я могу сказать?
По собственному опыту могу сказать,что если устраивает неспешная езда,то можно лить 92.
Если иногда приспичит погонять,порезвей обгонять,то 95 лучше.
Если надо постоянно быть "впереди планеты всей",придётся лить 98-й бензинчик.
Оптимальный вариант-это 95.
Ибо на 92-весьма печально и медленно.

на 98 машину не узнать, но... холодные липкие лапки сжимают шею и берешь другой пистолет.

[GIZZ]

В 95-й непонятно что бодяжат, а что 98-й.... смерть всему. Самый чистый был бензин-А76 ( результат первой перегонки нефти), все остальные марки топлива (беру нашу страну)---вторичная перегонка - Аи85-90 ++++++++куча всякого Г....на в виде присадок для повышения октанового числа топлива. Для "маленьких"движков мож 95-98 резвости добавит (сам любил Москвичка, 19-ку и Логана баловать), но 2-ку ...разницы не заметил. Господа- это сугубо мое субъективное мнение.

[Felix20]

Сообщение от RET

на 98 машину не узнать, но... холодные липкие лапки сжимают шею и берешь другой пистолет

А то есть всё да, маньеризм закончился у любителей 98-го, сначала Денверус, и теперь вот ты ))И это правильно, ибо на ВР 95-м и так нормально едет. Я уже почти год как не пользую ВР 95-й Ult, не вижу смысла в долях секунд ускорения

[второй]

Сообщение от RET

на 98 машину не узнать, но... холодные липкие лапки сжимают шею и берешь другой пистолет.

Меня лапки не трогают.
К сожалению,в моём городе 95 - это потолок.
Летом бы 98 лил.Только взять негде.Ближайшая колонка дальше , чем за 100 км.

[Gеorgеs]

Сообщение от GIZZ

.......... Для "маленьких"движков мож 95-98 резвости добавит (сам любил Москвичка, 19-ку и Логана баловать), но 2-ку ...разницы не заметил. Господа- это сугубо мое субъективное мнение.

Аналогичные ощущения.

[blck]

Хоть и 7го года..... просто FYI
http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/

[Dicsi]

Лью 92, пробовал 95, по ощущениям; динамика чуть лучше, двиг работает чуть тише, за счет того что обороты на пол тыра меньше, но при этом на холостых работает не устойчиво и жестко.Через 200 км. появились провалы при плавном разгоне. По опыту мотористов у официалов свечи менять надо на 10 тырах на 95, а на 92 выхаживают по 30 тыр и более бес проблем. свои выкручивал после 30 как новые. Сухие, чистенькие, чуть кремового цвета. АЗС Лукойл. Др не признаю так как Лукойл местный, а завозной бензин на др почему-то дешевле. Настоящий 95 - это редкость. Все остальное догоняют присадками.

[Gеorgеs]

Как говорится, народ голосует рублем и задницей! (жопомер рулит!)

[Nemo]

Сообщение от blck

Хоть и 7го года..... просто FYI

Ох, блин... Выкладывай - не выкладывай...
Большинство все равно считают:

Сообщение от Dicsi

Настоящий 95 - это редкость. Все остальное догоняют присадками.

Хотя и технология производства 92-ого точно такая же. Состав смеси чуть разный.
И как сломать эту веру в ОБС? (А в данном случае - сосед по гаражу говорит...).

[Dicsi]

Nemo, Может быть ты и прав, я на истину не претендую! Только при покупке авто попросил позвать моториста для консультации и он сказал: выкинь этот бред из головы и лей 92 и будет счастье. И, знаешь, я ему верю! Их практика показывает что на 95 к 10 000 км. свечи сдыхают. Я не думаю что он заинтересован в продажах 92 бензина. К тому же сам пробовал 95, говно. хотя изменения в динамике есть, но мизерные.