Clip и диагностика

[Vld]

Сообщение от gruzdev_f

в каждом (или не в каждом) блоке есть свой встроенный АЦП, клип делает запрос в блок и блок отвечает клипу какое напряжение он видит.

Опять лекции начинаешь читать. Ликбез проводить.
Это уровень не для меня. Мне нужна конкретика.
Смотри сюда. Правый верхний угол. Об этом значении и идет речь. Здесь Клип показывал 13,4 В, я видел 14 Вольт.
100 раз нужно повторять одно и то же.

Сообщение от gruzdev_f

да, нужен будет либо вин номер авто в которой есть контроль давления и все остальные твои хотелки, либо делать МТС файл чтобы в нём было то что тебе хочется.

Фактически повторил то, что я сказал. Меня контроль давления шин не волнует. Пусть он отваливается сколько угодно. Меня интересует прошивка блока. Либо на заводские параметры, либо от чужого Вин, но с той же конфигурацией, что и у меня.

Сообщение от gruzdev_f

не, вин прописывает в блок тока если ты сам это просишь, отдельной операцией в меню, чужой вин нужен тока чтобы обмануть клип и заставить его работать.

Это, прямо бальзам. Значит я несколько ближе к своим соображениям и планированию деяний..

Сообщение от gruzdev_f

версия прошивки и дата выпуска блока хранится в каждом блоке.

Я говорил о дате выпуска машины.
Относительно информации о прошивке, которая хранится в блоке.
Она не нужна.
Я говорю о централизованном хранении прошивок на ВСЕ блоки для моей машины.
Я предполагаю, что прошивки сгруппированы оп критериям. А не хранятся для каждой машины персонально. Это и не разумно.

Сообщение от gruzdev_f

кроме версии прошивки SW version, есть версия железа HW version
теоретически может быть для одинаковых комплектаций разная прошивка, например для авто русской сборки или турецкой, или например нашли косяк в плате версии 1.0 2008 года выпуска и с 2013 года стали выпускать версию 1.1 исправленную с новой прошивкой, или удешевили плату.

Это - ни к чему совершенно. Такого теоретического случая у меня не может быть.
Причины? Они просты.
Я выберу VIN-ны
- Выпуск примерно одного времени. Разница - другой месяц.
- Для каждого VIN есть перечень кодов оборудования.
Посмотри в Диалоджис. Для одинаковых комплектаций - одинаковые коды.
Может разница по годам выпуска и есть, но мне это не интересно.
Я в другой год не полезу. Как и в Россию. Все - в одном месте. VF1.
У меня есть выборка. В ней 135 близких моему Вин-кодов.
Из него возьму люой с такой же конфигурацией, как и у меня.

Еще раз повторю свою мысль. Собственно то. что я думаю и хочу сделать.
У меня у критериях стоит GDFROI - холодный климат.
Таких машине не так много. И думаю, что какой-то блок, установленный у меня, не был запрограммирован с этим критерием.
Взяли блок, предназначенный для Франции и вонзили мне. А перепрограммировать забыли.
Возможно такое? Вполне.

Теперь, вот что. То, что есть в базе заводская прошивка для моей машины - факт.
Но как они хранятся? Группируются по конфигурациям или персонально?
И тихонько подбираюсь вот, к чему. Похоже, что прошивок БЗК нет вообще.
Они все (блоки) похожие и настраиваются, возможно, индивидуально.
Значит... Нужно прошивать ЦЭКБ. Или ЭБУ впрыска.
Или и то и другое.