Чудеса 1,6 акпп. Обороты 5-7 тысяч

[Vld]

кверулянт, я говорил как-то про бесполезность ЕЛМ.
А, в твоей ситуёвине им можно попробовать попользоваться.
В Торк есть датчики
Throttle Position(Manifold)(%)
Throttle Body Opening(%)
И gruzdev_f клёпал еще датчики. Среди прочего есть
Accelerator(%)
Можно, думаю, увидеть взаимосвязь между положением ДЗ и педали.
Педаль же в этот момент бросишь. Значение должно быть = 0.
Ну и смотреть, что, по логу с ДЗ.
Запись лога в смартфоне или навигаторе запустить и так поездить.
Попасть, конечно, нужно на этот момент.

Но! ДЗ управляется ЭБУ впрыска.
Куда педаль включена, что-то не вижу.
И у тебя АКПП. Рассказывал мне Игорь (hdd71). Было у него несколько похожее.
После кик-дауна обороты росли до упора. Он переключал передачи врукопашную.
Вроде так было. Чем закончилось - не помню или - не знаю.
Но обращался он несколько раз в сервис.
Так, что... "Залипание" педали или ДЗ - исключительно простой вариант.