Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2018, 15:54   Сообщение #1
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
По умолчанию

sesh_t, При равномерном движении по трассе на скорости 120км/ч у меня с вариатором обороты около 2000.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 04.05.2018, 17:32   Сообщение #2
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
sesh_t, При равномерном движении по трассе на скорости 120км/ч у меня с вариатором обороты около 2000.
Да ладно...!!!

У меня на шестой при скорости 112-113 три тысячи оборотов.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 17:41   Сообщение #3
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Да ладно...!!!

У меня на шестой при скорости 112-113 три тысячи оборотов.
Как-нибудь сфотаю показания приборки, выложу. Это же -вариатор!! Он умеет поддерживать оптимальные соотношения. Он умнее водителя, который считает что ручкой он управляет лучше чем мозги машины.
И если мне потребуется резкий рывок при обгоне варик это сделает тут-же, стоит мне утопить педальку.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 17:47   Сообщение #4
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
И если мне потребуется резкий рывок при обгоне варик это сделает тут-же, стоит мне утопить педальку.
Если я буду на варике ездить так, как я себе позволяю ехать на палке, то варик у меня развалится к 50той тысяче, а может и раньше.

Я не против варика, но мне он не нужен.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 18:06   Сообщение #5
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Если я буду на варике ездить так, как я себе позволяю ехать на палке, то варик у меня развалится к 50той тысяче, а может и раньше.

Я не против варика, но мне он не нужен.
Брось эти пугалки, я тоже ездок активный, ездил и на АКПП и на вариках японских.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Такой расклад у меня на пятой передаче.
Двигатель 1,6
Не корректные показания, моментальные, тем более что показывает средний расход топлива. Но 3 тыс.об.мин. это всё равно много для 110км/ч. Варик лучше подбирает крутящий момент для такой скорости. Ну и движки у нас разные, ты не равняй. У меня Н4М, 114 л.с..
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 18:11   Сообщение #6
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Брось эти пугалки, я тоже ездок активный, ездил и на АКПП и на вариках японских.
Да хоть брось, хоть не брось. Я же за себя знаю. Умом понимаю, что пора бы давно перейти на пенсионерский стиль езды, а как сяду за руль, все! Планка падает.
Иной раз еду километров так под 190 и думаю, че в ней крыльев нет? Так прям и хочется взлететь....
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 18:18   Сообщение #7
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 354
Поблагодарили 559 раз(а) в 526 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Да хоть брось, хоть не брось. Я же за себя знаю. Умом понимаю, что пора бы давно перейти на пенсионерский стиль езды, а как сяду за руль, все! Планка падает.
Иной раз еду километров так под 190 и думаю, че в ней крыльев нет? Так прям и хочется взлететь....
Не.. я не предпочитаю долго ехать свыше 160 км/ч. Я про активный стиль имел в виду резко ускориться, обогнать, педаль резко в пол. А именно это не рекомендуют на АКПП и вариаторах. Но я же езжу...
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:51. Часовой пояс GMT +3.