Шумоизоляция и антикор подкрылок своими руками

[Vld]

Слой мастики на краске - это возможная причина развития коррозии. И не предотвратите вы ее таким образом. Откровенный перебор.

[Вальд]

Сообщение от Vld

Слой мастики на краске - это возможная причина развития коррозии. И не предотвратите вы ее таким образом. Откровенный перебор.

Хм...интересный вывод. А откуда Вы это взяли?
И почему тогда обработку мастикой называют антикоррозийной?

[Vld]

Сообщение от Вальд

Хм...интересный вывод. А откуда Вы это взяли?
И почему тогда обработку мастикой называют антикоррозийной?

Откуда взял, откуда взял... Купил.
Так называют много материалов.
Слой мастики закрывает места, где может возникнуть коррозия. Их просто не видно под слоем. Мастика не "прилипает" к краске так, как краска к металлу. Может отставать. Эта полость - возможное место развития коррозии. Сварные стыки металла подвергаются механическим нагрузкам. Может возникать растрескивание краски. Это место зачищается, обезжиривается и покрывается опять-таки краской. А под мастикой что? Вообще подкрылок сами по себе служит для защиты. Его поставил и голова может не болеть. Потому я и сказал, что это дело - перебор. Вопрос не в деньгах. Если так печешься, то стоит лишний раз снять подкрылок и все промыть, очистить, посмотреть. У тебя же там всё красиво. Чего уродовать-то?