Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2012, 18:09   Сообщение #1
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Самое первое будет плохой бензин, а это не гарантия.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 19.07.2012, 18:12   Сообщение #2
Senna
Местный
 
Аватар для Senna
 
Имя: Вадим
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Peugeot 3008, был Fluence Expression 1.6 МКП5 +ESP
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Мне честно говоря бензин тоже в первую очередь в голову и приходит. Но почему не сразу, а через 400 км? Да и заправлялся на Лукойле, правда на трассе Москва-Питер.
Senna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2012, 19:28   Сообщение #3
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Я последнюю тысячу км тоже один раз заправился на Лукойле и получил горящую лампочку, и тоже не сразу а через 180 км.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Senna (19.07.2012)
Старый 24.07.2012, 09:58   Сообщение #4
andy_biiig
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Горно-Алтайск
Авто: Megane III 1,6AT Confort
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Добрый день всем!

Сегодня загорелись значки двигатель и ключ. Сканер выдает ошибку P0141 Oxygen Sensor Heater Circuit failure.

Ошибку сбрасывал, она появилась вновь через пару запусков двигателя. Если верить описаниям, это датчик кислорода после катализатора (bank 1 sensor 2).

До того, как появилась ошибка, довелось прокатиться по полевым дорогам, где в середине растет трава (камни не ловил, но травой по днищу терло). Под машину пока не залезал.

Общий пробег 11 тысяч, заправляюсь 92 на местном Лукойле. Впрочем, у нас выбирать не из чего, остальные заправки принадлежат бизнесменам местного масштаба:

Вопросы:
1. Мог я что-то травой вырвать? Или датчику конец?
2. Надо ли с этим к дилеру (250 км) или до ТО терпит?
andy_biiig вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 10:08   Сообщение #5
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andy_biiig Посмотреть сообщение
Сегодня загорелись значки двигатель и ключ. Сканер выдает ошибку P0141 Oxygen Sensor Heater Circuit failure.
Вопросы:
1. Мог я что-то травой вырвать? Или датчику конец?
2. Надо ли с этим к дилеру (250 км) или до ТО терпит?
Ошибка цепи подогрева Лямбда-зонда.
1. Скорее всего "съехал" разъем на контактах датчика или провод поврежден.
Под машину надо лезть смотреть.
2. Если повреждение механическое, а после ползания по траве это, скорее всего, так и есть, то это будет не гарантия...
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 10:15   Сообщение #6
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=Iguana;284642]Ошибка цепи подогрева Лямбда-зонда.
1. Скорее всего "съехал" разъем на контактах датчика или провод поврежден.
Под машину надо лезть смотреть.
2. Если повреждение механическое, а после ползания по траве это, скорее всего, так и есть, то это будет не гарантия.
.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 10:10   Сообщение #7
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Мог повредить проводку датчика, у ОД будет отговорка про плохой бензин. Чаще всего не гарантия и диагностика будет примерно 1200руб.
Неисправность нагревателя датчика.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2012, 16:38   Сообщение #8
Senna
Местный
 
Аватар для Senna
 
Имя: Вадим
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Peugeot 3008, был Fluence Expression 1.6 МКП5 +ESP
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
... и диагностика будет примерно 1200руб.
Кстати с меня за диагностику не взяли ни копейки
Senna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 10:51   Сообщение #9
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Чаще всего не гарантия и диагностика будет примерно 1200руб.
При наличии прямых рук и возможности заглянуть под днище проводку скорее всего можно поправить самому и заодно кабель датчика нормально уложить.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2012, 06:05   Сообщение #10
andy_biiig
Новичок
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Горно-Алтайск
Авто: Megane III 1,6AT Confort
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Наконец дошли руки написать. Рассказываю:

Между кузовом и глушителем имеется рубашка из алюминиевого листа. Провод от контроллера приходит за рубашкой со стороны кузова, а лямбда со своим проводом разумеется внутри. Соединяются два провода через разъем, который крепится клипсой к рубашке снизу, то есть несколько торчит под днищем.

Клипсу срезало и разъем расстегнулся. Подозреваю, что решение обходить рубашку через нижний край — копеечная оптимизация. Я сделал в рубашке сбоку дырку достаточного размера, чтоб прошел разъем, застегнул его за рубашкой. Еще сделал две маленькие дырки и через них притянул провода к рубашке тонким пластиковым хомутиком. Хотя, они бы и так не выпали.

Несколько дней езжу, больше лампа не горит. Еще я осмотрел днище (может, не очень внимательно), и больше такой прокладки проводов не увидел.

Так что если окажетесь под машиной, советую обратить внимание. А может даже и переделать сразу, во избежание подобного
andy_biiig вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +3.