Сцепление на двиг. 1,6

[автолюбитель]

Сообщение от Викtор

Возможно коробит диск, или изнашивается уже до "нельзя"

С чего это должно с ними происходить-то? Тыщ 80 хотя бы надо пройти.

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:14 ----------

Сообщение от Korg

сегодня ради интереса посмотрел , в нормальных условиях , при старте с первой ,
выше 1 300 оборотов я не поднимаю.

В смысле?? На первой выше 1300 не поднимаешь??? А на 2й ты как едешь??

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:18 ----------

Сообщение от Викtор

ридется менять - уже лежит родимое, ждет.

Какое взял? Родное,или лучше есть? А есть с тихим выжимным??

[Korg]

[/COLOR]
В смысле?? На первой выше 1300 не поднимаешь??? А на 2й ты как едешь??[COLOR="Silver"]



ну да, она трогается легко и уже при старте мгновенно 9-10 км/ч набирает.
при этом, по возможности сразу перехожу на вторую , и при 20-30, чаще при 30 перехожу на 3-ю передачу .

у меня на работе, коллега на первой (Шевроле Круз) и на 900 оборотах редко но умудряется стар тонуть.

это нужно почувствовать (как стартовать, с какими оборотами), у каждого по своему ноги набиты, кто то до 2000 -2500 оборотах стартует, кому то 1500 и не более хватает.

[Викtор]

Сообщение от автолюбитель

...
Какое взял? Родное,или лучше есть? А есть с тихим выжимным??

Диск Valeo, а выжимной от М2, у нас одинаковые.

[skorpion82]

Сообщение от Викtор

Диск Valeo, а выжимной от М2, у нас одинаковые.

привет.напиши номер выжимного и диска

[автолюбитель]

Сообщение от Korg

это нужно почувствовать (как стартовать, с какими оборотами), у каждого по своему ноги набиты

Это понятно. Я стартую без перегазовки,с 900 оборотов,но если ты стоишь в горку,то 1300 тебе будет маловато для переключения на 2ю,да и надо мотор крутить пару раз в неделю,а то он закоксовывается от городской толкотни. Тем более скоро зима. Нужно движок прочистить изнутри малость.

[Boykusha]

Поддергивание ощущал 3 раза на холодную,но ради эксперимента во время дергатни отпускал педаль еще чуть чуть и фуа ля все ровни и гладко...с тех пор просто изменил стиль нажатия...
Трогаюсь всегда с 900-1000,благодаря Егазу изумительно получается задержать нужное кол-во оборотов при старте

[автолюбитель]

Сообщение от Flu367

Наш дилер озвучил цену за замену - 8000 руб

Это только работа,или все вместе??

[Flu367]

Сообщение от автолюбитель

Это только работа,или все вместе??

работа

[Allexus]

Ребята, такая штука у меня начала происходить.
При трогании с места, что вперед, что назад на педальный узел передается что-то напоминающее хруст. Чувствую это больше через педаль сцепления, т.к. в этот момент нога на ней.
На слух практически не слышно, но в ногу отдает хр-хр-хр... При переключении передач в движении или проезде неровностей такого не наблюдается. Только при трогании с места.
Причем не всегда - то есть, то нет. И от чего зависит не могу понять, но со временем усиливается.
Кто сталкивался? Что это может быть?

[23set]

Сообщение от Allexus

Ребята, такая штука у меня начала происходить.
При трогании с места, что вперед, что назад на педальный узел передается что-то напоминающее хруст. Чувствую это больше через педаль сцепления, т.к. в этот момент нога на ней.
На слух практически не слышно, но в ногу отдает хр-хр-хр... При переключении передач в движении или проезде неровностей такого не наблюдается. Только при трогании с места.
Причем не всегда - то есть, то нет. И от чего зависит не могу понять, но со временем усиливается.
Кто сталкивался? Что это может быть?

Возможно ШРУС приказал долго жить