Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2016, 16:34   Сообщение #1
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
выше момента прошитого в карте не прыгнешь
это в теории, я на практике хочу проверить. Я так понимаю ограничение идет по УОЗ и потоку на впуске?
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.06.2016, 16:43   Сообщение #2
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
это в теории, я на практике хочу проверить. Я так понимаю ограничение идет по УОЗ и потоку на впуске?
а что там проверять
выведи на экран параметр крутящего момента и наслаждайся) график момента упирается в невидимый потолок и всё, машина "не едет".

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:42 ----------

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Т.е. от УОЗ не зависит максимальное давление цикла, а значит и момент? Очень интересная теория
зависит лишь наполовину момент хуже нормы сделать может, а вот лучше нормы - фиг.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 16:35   Сообщение #3
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Люсия Посмотреть сообщение
Октановое число не повышает мощность авто
Т.е. от УОЗ не зависит максимальное давление цикла, а значит и момент? Очень интересная теория
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 16:50   Сообщение #4
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
зависит лишь наполовину момент хуже нормы сделать может, а вот лучше нормы - фиг.
остается маааааленький вопрос - т.н. "норма" на каком бензине мерялась? сдается мне не на 87 никак
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 16:55   Сообщение #5
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

угу, скорей всего и бензин нормальный был и впуск до 60 градусов не грели. :(
если бы писали реальную паспортную мощность в пробке, с кондеем, на 92 бензине, никто бы не купил)))
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 17:05   Сообщение #6
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
если бы писали реальную паспортную мощность в пробке, с кондеем, на 92 бензине, никто бы не купил)))
я на нее и не смотрю никогда. время разгона до 100 еще можно посмотреть (и видим там разницу всего в полсекунды с корейцем, у которого ажно 122 л.с.). да и то... а так литраж атмосферника с весом авто сравниваем и все понятно. 1.6 на 1200кг? всем все понятно. но очень хочется обмануться
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 17:15   Сообщение #7
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
1.6 на 1200кг?
1300 почти.
у нас 40+ сейчас, с кондеем машина не едет практически, а расход в городе 15ка Это нормально? пиндец, джипы столько жрут, тот же паджерик...

Последний раз редактировалось dondigidon_85; 21.06.2016 в 17:17.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 19:49   Сообщение #8
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
расход в городе 15ка Это нормально? пиндец
в мильённый раз повторюсь, без указания средней скорости по БК расход бессмысленен.

у меня в прошлом и позапрошлом году было 14 литров, но в этом году как назло много трассы получается и щас около 10 расход.
но я считаю что это чудо масло с чудо присадками работает)) тебе такое несомненно тоже надо залить.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 17:28   Сообщение #9
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,957
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 382 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
1300 почти.
у нас 40+ сейчас, с кондеем машина не едет практически
ну у тебя вариант для самых пенсионерских пенсов. и масса больше и гидроавтомат неспешный и старинный.
40+ в реале или по градуснику флю? а то так то у нас тоже 40+ кажет ))

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
а расход в городе 15ка Это нормально? пиндец, джипы столько жрут, тот же паджерик...
ну если беспрерывно обнулять расход и выкручивать движок - паджерик жрать будет в разы больше
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 17:32   Сообщение #10
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
40+ в реале или по градуснику флю? а то так то у нас тоже 40+ кажет
39 было днем на термометре в тени, не на машине))) на машине +2-3 обычно.

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
ну если беспрерывно обнулять расход и выкручивать движок - паджерик жрать будет в разы больше
не это понятно, но не многовато ли для 1,6?
Как его потом продавать, первый же вопрос по расходу поставит в тупик
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3.