Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2011, 11:10   Сообщение #1
skr
Гуру
 
Аватар для skr
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Для механики реальные, но при определённых условиях:
Загородный цикл (для 2.0л) это движение с постоянной скоростью 80-90 Км/ч по ровной дороге без обгонов.
Городской цикл - плавный разгон, отсутствие пробок.
Любое отклонение (резкий стиль езды, пробки, обгоны по встречке, включение кондиционера, высокая скорость, много светофоров) ведёт к повышенному расходу.

Для варика на сайте рено приведены такие данные: 10,5/6,2/7,8
Катаюсь на 2 л CVT.
Не верьте про 10,5. Столько может быть, если ехать очень спокойно без ускорений, пробок и практически без светофоров со средней скоростью 40-50 км/ч. У нас таких городов не бывает. Я как ни старался, в городе при средней скорости 20 км меньше 12 л не получается. Вот за городом по ровной трассе при скорости 90 км/ч можно в и 5 л уложиться. Сам пробовал. Мгновенный расход большую часть времени показывает 2-4 л, лишь иногда достигает 7. Вообще наша машинка для плавной скоростной комфортной езды на дальние расстояния.
skr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +3.