Воздушный фильтр - Страница 14 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Андрей69 · 05.04.2011, 08:07

Съездил на ТО. Машину как подменили, стала тупить, на педальку жмешь, а она не едет, ревет, подхвата нет. Обороты нужно раскручивать до 3,5-4 тыс. Чуть пережмешь срывает на пониженную, чуть подхватит, переключает вверх и опять тупит, дерганина а не езда. Достал фильтр, тряпка есть, и мне показалось, что даже плотнее чем была на первом фильтре, отодрал. Опять узнал свою машинку, вчера и сегодня езжу наслаждаюсь.

Викtор · 05.04.2011, 08:15

Андрей69, у меня такой поставили:

Андрей69 · 05.04.2011, 08:24

У меня такой же. Кстати, обратил внимание, что старый фильтр без тряпки отходил нормально, на внутренней поверхности "жабр" не то чтобы песка, пыли нет.

*Psih* · 12.04.2011, 17:41

Цитата:

Сообщение от Андрей69

У меня такой же. Кстати, обратил внимание, что старый фильтр без тряпки отходил нормально, на внутренней поверхности "жабр" не то чтобы песка, пыли нет.

+1

На ТО фильтр с тряпкой поставили. Пройдёт весенняя пыль, зазеленеет травка- сдеру.

gromozeka · 12.04.2011, 20:15

Цитата:

Сообщение от Андрей69

на внутренней поверхности "жабр" не то чтобы песка, пыли нет.

А ее там и не будет, пыли с песком... За то она, пыль и песок, будет в масле размешана.

Хотя, я сам без тряпки езжу. Что бы быть уверенным на этот счет, нужно сдать отработку на анализ...

K1llsw1tch · 12.04.2011, 20:27

смотрел фильтр воздушный от мегана 2 по размерам такой-же как на мегане 3 и цена меньше но без наклееного паралона.

neo349 · 19.04.2011, 06:51

А прогревочные обороты выросли, после удаления тряпочки, по идеи они должны подняться: больше воздуха-больше топлива, да и запуск должен быть лучше, ну а на х.х. лямбда приведёт всё к 14,7 : 1. Вот и получается под добавлинный воздух (тряпки нет) ЭБУ увеличивает время открытия форсов, то есть добавляет топлива - динамика увеличивается, но за счёт естественно повышенного расхода топлива. Вопрос один, зачем затупили ДВС?

Nemo · 19.04.2011, 09:39

Цитата:

Сообщение от neo349

Вопрос один, зачем затупили ДВС?

Под Евро-4

neo349 · 19.04.2011, 18:13

Я не курсе, а что ЕВРО-4 сейчас = 16% воздуха и 1% топлива, тогда бы к ДВС приписали LB (работает на обеднённых смесях

) А может я в чём то туплю.

pria · 20.05.2011, 15:56

У меня Меган 2 литра вариатор ,сегодня открутил воздушный фильтр а он без тряпки

05.04.2011, 08:07	Сообщение #1
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Съездил на ТО. Машину как подменили, стала тупить, на педальку жмешь, а она не едет, ревет, подхвата нет. Обороты нужно раскручивать до 3,5-4 тыс. Чуть пережмешь срывает на пониженную, чуть подхватит, переключает вверх и опять тупит, дерганина а не езда. Достал фильтр, тряпка есть, и мне показалось, что даже плотнее чем была на первом фильтре, отодрал. Опять узнал свою машинку, вчера и сегодня езжу наслаждаюсь. __________________ Фото красивой девушки...

05.04.2011, 08:24	Сообщение #3
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	У меня такой же. Кстати, обратил внимание, что старый фильтр без тряпки отходил нормально, на внутренней поверхности "жабр" не то чтобы песка, пыли нет. __________________ Фото красивой девушки... Последний раз редактировалось Андрей69; 05.04.2011 в 08:31.

19.04.2011, 18:13	Сообщение #9
neo349 Живет здесь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: РФ Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT Сообщений: 4,273 Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях	Я не курсе, а что ЕВРО-4 сейчас = 16% воздуха и 1% топлива, тогда бы к ДВС приписали LB (работает на обеднённых смесях) А может я в чём то туплю.