Климат-контроль

[Pol]

Сообщение от ZagSer168

Охлаждение салона может быть и без кондёра.
"холодный воздух из центральных дефлекторов" - это очень похоже на летний режим. Но если вопрос относится к ситуации когда за бортом не выше +5, то этот варриант отпадает

Холодный воздух из центральных дефлекторов - это для легкого дыхания и свежести внутри салона. Так работала печка даже на моей старой королле 89 г.в. Так что это не баг - это ФИЧА!

[elec10]

Сообщение от Pol

Холодный воздух из центральных дефлекторов - это для легкого дыхания и свежести внутри салона. Так работала печка даже на моей старой королле 89 г.в. Так что это не баг - это ФИЧА!

Так как же в мороз тогда салон прогреть, если из центральных дефлекторов будет идти холодый воздух. А дыхание и так будет лёгким, воздух-то забирается снаружи, а гоняется внутри на рециркуляции. По моему, что-то тут не то.

[Горожанин]

Сообщение от elec10

Так как же в мороз тогда салон прогреть, если из центральных дефлекторов будет идти холодый воздух. А дыхание и так будет лёгким, воздух-то забирается снаружи, а гоняется внутри на рециркуляции. По моему, что-то тут не то.

Да прогреет он салон, а когда намеряет, что температура достигнута, начинает подавать прохладный воздух для "легкого дыхания".

---------- Сообщение добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:18 ----------

Сообщение от Флюховод

Горожанин, а почему скорость на минимум не поставить, так сказать для поддержания температуры в салоне

Да можно, конечно, можно и вообще все отключить. Интересно, а у Вас температура то примерно соответствует? Ставишь климат на 25-26 градусов, иначе холодно. Я обращался к ОД по поводу возможности провести калибровку системы климат-контроля, получил ответ, что они этим не занимаются. Вот если сломается, то тогда будут чинить. Как-то странно, есть измерительный прибор в машине с датчиками, а откалибровать или поверить его нельзя.

[Pol]

Сообщение от elec10

Так как же в мороз тогда салон прогреть, если из центральных дефлекторов будет идти холодый воздух. А дыхание и так будет лёгким, воздух-то забирается снаружи, а гоняется внутри на рециркуляции. По моему, что-то тут не то.

Все именно так:

Сообщение от Горожанин

Да прогреет он салон, а когда намеряет, что температура достигнута, начинает подавать прохладный воздух для "легкого дыхания".

Понятно, что в -25 машина не будет его гнать, она его подогреет, но тактильное ощущение такого воздушного потока будет именно "холодный".

---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:27 ----------

Это как кодиционер в помещении - кто под ним, тому холодно, а кто вдалеке - жарко, однако в комнате поддерживается заданная Т

[Горожанин]

[/COLOR]Это как кодиционер в помещении - кто под ним, тому холодно, а кто вдалеке - жарко, однако в комнате поддерживается заданная Т [/QUOTE]

Так может, филисофски рассуждая, простой кондиционер в машине лучше. Ты сам выставляешь именно температуру потока по своим ощущениям?