Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть3

[Victor]

guslik, и на следующей так будет

[play]

Сообщение от guslik

Мне все таки не нравится после проезда по луже на горячей машине загибается экран тепловой защиты. Вот вчера опять. Седня ездил на эстакаду отгибал. Уже 2 й раз на этой машине. И на предыдущем тоже было

а как определить, загнулся экран или нет?
а то у меня и эстакады поблизости нет, даже глянуть не могу....


А мне вот очень не нравится, что дворники в "лежачем" положении нельзя отогнуть от стекла! Да, есть дежурный режим в вертикальном положении, но дворники стоят неподвижно только на незавёденном авто!

Пример: на улице мороз, идёт снег. Ставим авто вечером перед домом. Дворники не трогаем! Утром приходим - всё стекло покрыто слоем неровного бугристого льда (потому что капельки воды неравномерно застывали), а дворники в нижнем положении примёрзли.... Фигово..

Аналогичная ситуация, но перед уходом домой ставим дворники в вертикальное положение... В итоге утром даже авто завести нельзя! Потому что дворники устремятся вниз по всей этой ледяной корке! И если даже не застрянут на полпути, то резинкам точно капец!

Блин, блин, блин!!!

[Nemo]

Сообщение от guslik

после проезда по луже на горячей машине загибается экран тепловой защиты

Это она говорит тебе: "не гоняй по лужам, мне не нравится".

Сообщение от play

а как определить, загнулся экран или нет?

Загнется - услышишь.

[Викtор]

Сообщение от guslik

Мне все таки не нравится после проезда по луже на горячей машине загибается экран тепловой защиты. Вот вчера опять. Седня ездил на эстакаду отгибал. Уже 2 й раз на этой машине. И на предыдущем тоже было

А я просто отрезал ножницами по металлу тот кусок что загибается и теперь без проблем.

[Андрей69]

Сообщение от play

В итоге утром даже авто завести нельзя! Потому что дворники устремятся вниз по всей этой ледяной корке!

Не верно, если рычаг управления находится внизу (дворники в сервисном режиме), то после завода двигателя останутся в вертикальном положении, до возвращения подрулевого рычага в верхнее "нулевое" положении.

Блин загнул, по-русски: Заглушил, дворники поднял, все, рычаг не трогаешь. Потом заводишь, рычаг не трогаешь, дворники стоят вверху. Перевел рычаг вверх, дворники легли.

[Denverus]

Сообщение от Андрей69

Не верно, если рычаг управления находится внизу (дворники в сервисном режиме), то после завода двигателя останутся в вертикальном положении, до возвращения подрулевого рычага в верхнее "нулевое" положении.

Блин загнул, по-русски: Заглушил, дворники поднял, все, рычаг не трогаешь. Потом заводишь, рычаг не трогаешь, дворники стоят вверху. Перевел рычаг вверх, дворники легли.

+1. Утром тоже волновался как бы совместить прогрев салона с заменой дворников - получилось )

[sba]

Вы не волновайтесь так сильно, хоть французы и странные, но в основном думают, что делают

[Denverus]

Сообщение от sba

Вы не волновайтесь так сильно, хоть французы и странные, но в основном думают, что делают

Да почти все в машине находится "интуитивно". ВО всяком случае с точки зрения использования. с точки зрения "разобрать" вроде как дело похуже )

[qxov]

Крепление багажника - без комментариев. К счастью, редко требуется забивать его на столько, чтобы проблема проявлялась.

Круиз-контроль и ограничитель скорости. Было бы удобно, если бы установленные значения для круиза и ограничителя не сбрасывались после остановки двигателя и переключении режимов (круиз-выкл-ограничитель). При этом, разумеется, после повторного запуска двигателя или переключении режимов, данные системы не должны автоматически включаться - включение должно производится в таких случаях нажатием "R" (дабы не возникало неприятных сюрпризов).

Штатная музыка. Установка громкости на 15 после запуска двигателя, если при его остановке было установлено значение громкости, превышающее данную величину. В принципе, подход верный. Однако я часто слушаю одну радиостанцию, на которой мне приходится поднимать громкость несколько выше (уши мыл, все ок). Было бы здорово, если бы данный порог снижения уровня громкости был настраиваемым.

Ведро пепельницы и места для него. Если ведро стоит в передней нише, то возникают затруднения с доступом к AUX входам. Если ведро ставить ближе к подлокотнику - некуда ставить кофе. AUX входами не пользуюсь, в машине не курю, но не додумано.

Парктроник - паникёр. Может быть настраивается - еще не смотрел.

В языках бортового компьютера отсутствует русский. Я бы его все равно вряд ли бы включил, но неприятно.

Отсутствие простого прерывистого режима стеклоочистителей (без датчика дождя).

Сопля на лобовом. Впрочем, не редкость и на других авто. Хотя вот в жигулях она была меньше

Сейчас нет документации под рукой, поэтому предположение: с картой "свободные руки" было бы неплохо добавить возможность остановки двигателя. На случай злодейских действий "плохих парней".

[blackberry]

Думаю повторяюсь, но ручки-крутилки спинок сидений - это что-то!!!! Неужели рычаг трудно призвездячить было!? Но всё равно это мелочи!!!!