Душевные смятения...

[IVl]

а как же без сомнений)) сейчас вы говорите, как человек, который заказал машину, начнете ездить- поймете что купили комфортный, добротный автомобиль. Флюенс оставляет очень хорошие впечатления.

[*Psih*]

Сообщение от SkySerfer

В том-то и дело, что определился, что хочу новую, но после того внес залог, стали допекать мысли, а" оно тебе надо было?"

Обычно машину продают или если битая или если подходит срок замены ремней. Сколько стоят ремни, ролики и прочая с работой на мерен? Если покупаем у знакомого, знаем историю машины- то 100% б/у класом выше. Иначе- только новую. А к б/у мерену нужно 200 000 в запасе держать на всякий.

[SkySerfer]

Сообщение от Lednik

SkySerfer,
если крутить двиг до 5-6 тыщщ, то динамика вполне
со светофоров уверенно можно первым стартовать
реношные двигуны любят обороты, поэтому надо забить на расход и жать тапку в пол и получать удовольствие, а не тошнить на 3-х тысячах, брюзжа, что машина не едет нифига

Ну по первой придется тащиться как черепеха, обкатку проходить, правда это греет душу, осознание того, что ты первый на этой машине

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------

Сообщение от тихоход

Лично я, за новый автомобиль, пусть ниже классом. В том числе , и за новый ноут, фотоаппарат, телефон и т.д. А мой друг, ну ни за что, новую машину, КПК , камеру. не купит. Всегда найдёт массу причин, что бы купить Б/У.)))

согласен, я лично тоже всегда покупаю новое, а вот машины как-то повелось покупать б/у. Живу в Калининграде, до повышения таможенных ставок, здесь был практически автомобильный "рай" б/у иномарок. Сейчас мало что завозится, в основном малолитражки, из тех что предлагают либо завезены под документы, либо то что успели завезти до поднятия ставок избавляясь от старья...

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:49 ----------

Сообщение от gromozeka

+1
Собственно у меня так и получилось... Да, в чем то себя ущемил, но в целом машина меня удовлетворяет. Медленно ездить не люблю и не езжу, да же на Флю.

Но мне слишком быстро не надо, но такой позитивный пост не может не радовать

---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:49 ----------

Сообщение от IVl

а как же без сомнений)) сейчас вы говорите, как человек, который заказал машину, начнете ездить- поймете что купили комфортный, добротный автомобиль. Флюенс оставляет очень хорошие впечатления.

Очень на это надеюсь что не разочарует, автомобильчик

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:50 ----------

Сообщение от *Psih*

Обычно машину продают или если битая или если подходит срок замены ремней. Сколько стоят ремни, ролики и прочая с работой на мерен? Если покупаем у знакомого, знаем историю машины- то 100% б/у класом выше. Иначе- только новую. А к б/у мерену нужно 200 000 в запасе держать на всякий.

Согласен, что продают в основном не нужное, а у мерина цепь ГРМ, так что они долговечны, замена конечно дорогая, но я практически ни разу не слышал, что их меняют.
Я кстати, так и продал своему другу авто, рассказал все болезни, и что надо вложить еще, доволен как слон, правда это его первая машина.
Не согласен, что в запасе около 200тыщ, достаточно после покупки вложиться и довести до ума, прослужит очень долго, менять только расходники, жидкости. А вот сколько вложиться это уже зависит от состояния авто.
Минус у них (у старых) - кузова покрываются жуками и начинают гнить...

Ладно речь не о мерседесе, а о Флуенсе.

Спасибо всем кто ответил. Стало легче.

[*Psih*]

Сообщение от SkySerfer

Цитата:
Сообщение от IVl
а как же без сомнений)) сейчас вы говорите, как человек, который заказал машину, начнете ездить- поймете что купили комфортный, добротный автомобиль. Флюенс оставляет очень хорошие впечатления.
Очень на это надеюсь что не разочарует, автомобильчик

Вот в этом то как раз сомневаюсь. После мерена тем более. У меня уже после киа спектра не радосные ощущения от подвески флю. На ровной дороге, на коллее -супер. Стыки тоже глотает. Воздушным потоком от встречных грузовиков не сносит. А вот по ямам трясёт так, что голова из стороны в сторону мотается.

[Отец Сергий]

Сообщение от *Psih*

Вот в этом то как раз сомневаюсь. После мерена тем более. У меня уже после киа спектра не радосные ощущения от подвески флю. На ровной дороге, на коллее -супер. Стыки тоже глотает. Воздушным потоком от встречных грузовиков не сносит. А вот по ямам трясёт так, что голова из стороны в сторону мотается.

Что это за пессимизм от модератора? В спортзал - закачивать мышцы шеи!!!

[opel22]

заберите деньги с салона.
ВАЗ Приора - то что Вам надо!!!!

а налягушках мы поездим.

этакий буржуй авто - недля всех.

[kottt]

Самый лучший автомобиль - новый автомобиль.
Я после б/у 9ки 12ку брал с салона, и за 3 года она меня ниразу не подвела да и везла как надо, так что однозначно нацеливался на новую машину.
Б/у брать только у хороших, очень хороших знакомых при условии что сам знаешь машину, остольное - лотерея. имхо.

[Stronger]

Сообщение от *Psih*

А вот по ямам трясёт так, что голова из стороны в сторону мотается.

Вы не правы. Оччень комфорто по ямам. Вы побыстрей только езжайте

[Бармаглот]

Не заморачивайся сомнениями, если так можно сказать, всё уже случилось. Рено ни чють не хуже других автомобилей, для этого достаточно покурить любой форум тех или иных авто. Я лично отношусь к тем кто считает что машиа должна быть новой, в любом случае есть гарантия на первые три года, так же знаю что до меня ни какой гонщик её не насиловал и не убивал, а потом потделал и продал. А если изначально уже знать что тебе ожидать от машины то и привыкнуть к ней потребуется минимум времени. По крайней мере меня авто устраевает если не на все 100% то уж точно на все 99,9%.

[Fifla]

Сообщение от SkySerfer

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

.................................................. ........... В общем сижу и утешаю себя мыслью, что машина новая, на гарантии, пробег 12,7 км, с кучей прибамбасов, буду возить жену и ребенка. Ложку дегтя добавляет, тот факт, что можно было купить за те же деньги трех летку или макс пятилетку какую-нить Камри, или Мерина в 211 кузове на полном фарше, а это авто уже другого класса.

гык, у меня были да впринципе и есть сейчас такие же мысли, хотелось что-то более резвое (не для того что бы погонять, а что б машинка была более отзывчивой), но к сожалению промониторив рынок авто пришла к выводу что новую в районе 700 тыс. отвечающую всем условиям нем/япон машинку приобрести нереально, в основном малокубатурные хэтчи.
а ещё меня терзает один вопрос, на сколько упадёт стоимость этой машины допустим года через три, при условии безаварийного использования, т.к. марки топовых производителей рентабельность свою не особо теряют...?