Вот и всё. Не стало у меня Флюенса.

[Тюменский]

Позвонили из страховой компании, сообщили о "тоталь" машина повреждена на 71%. Предложили забрать с машины все, что не имело отношения к ней в момент покупки, а точнее зимнюю резину, пищалки, коврики, сигналку (?). После того снять машину с учета в ГАИБДД и ожидать подписания соглашения о непротивлении злу исходящему от страховой компании. Удерживают с меня 5% так как машиной пользовались больше месяца. После подписания соглашения деньги перечислят на счет в течении 2-х месяцев. Итого 778 тысяч рублей.
Так же предложили по желанию забрать машину "как есть" но тогда сумма будет пересчитана исходя из ремонтной калькуляции. Вежливо отказался от такого "заманчивого" предложения.
Теперь о "выгоде". Потеря от аварии 62 тыс. рублей. Эвакуатор 2600 руб. Такси для разъездов по ГАИБДД, в страховую и к ОД примерно 2000-2500 руб. Регистрация автомобиля в ГАИ 2500 руб. с талоном ТО. Страховка КАСКО 46 тыс.руб. Покупка временного разъездного "ведра с болтами" в виде старого Фиата - 125 тыс. руб. (ведро сломалось в первую же неделю и пришлось еще потратить на его ремонт еще 3000 руб.)
Примерно 3 бутылки виски "Белая лошадь" и две бутылки водки "Бенат Премиум" для снятия стресса и после аварийного синдрома, в течении первых двух недель после аварии, это еще 3500 руб. Закуску уж не считаю.
Итого по скромным подсчетам эта авария мне обошлась в 278 600 рублей.

[Kobert]

Сообщение от Тюменский

Позвонили из страховой компании, сообщили о "тоталь" машина повреждена на 71%.

Ага, значит в России таже мулька: после 70% - тотал. Страховой так выгодно. Машину они продадут и их ущерб будет сравним с твоими - 250-300т.
А машину скажут продать по генералке на левого дядю. Еще и налом разживутся.
Был вариант брать или альтернативного эксперта на сумму до 70% или счет-договор от СТО на ремонт с суммой меньше 70% стоимости. И с иском к страховой. Машина в своем состоянии, наверняка, дороже 30% новой.

[Drtm]

Сообщение от Kobert

Ага, значит в России таже мулька: после 70% - тотал. Страховой так выгодно. Машину они продадут и их ущерб будет сравним с твоими - 250-300т.
А машину скажут продать по генералке на левого дядю. Еще и налом разживутся.
Был вариант брать или альтернативного эксперта на сумму до 70% или счет-договор от СТО на ремонт с суммой меньше 70% стоимости. И с иском к страховой. Машина в своем состоянии, наверняка, дороже 30% новой.

и все таки объясните мне недалекому - откуда потери??
почему не выплачивается полная стоимость по договору? машина новая, машине месяц....какие могут быть 5% ?
и еще не понятно - откуда там тотал? кузов подлежит восстановлению, все это можно сделать....

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:20 ----------

Сообщение от Denverus

Говорят что страховая может еще взыскивать с виновницы. сначала вытянут что смогут с ее ОСАГО, а потом попробуют остальное....

с виновника вроде имеют право взыскивать если выплата по КАСКО превышает определенный порог какой то....но думаю в данном случае этот порог не превышен....

[Kobert]

Сообщение от Drtm

и все таки объясните мне недалекому - откуда потери??
почему не выплачивается полная стоимость по договору? машина новая, машине месяц....какие могут быть 5% ?
и еще не понятно - откуда там тотал? кузов подлежит восстановлению, все это можно сделать....

От суммы страховки отнимается амортизация за каждый день эксплуатации (если в договоре не оговорено иное), франшиза (если в договоре не оговорено иное). Это прямое уменьшение выплаты. В минусе так же стоимость самой страховки, издержки по оформлению и т.п.
А Страховая вправе взыскать с виновной стороны все свои издержки. Если виновник застрахован, то иск предьявляется к стаховщику виновного. Если нет, то к самому виновному. Если сумма убытка превышает сумму страховки виновного, то страховая вправе через суд взыскать разницу.
По любому крайними остаются автовладельцы :(

---------- Сообщение добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:27 ----------

По тоталу писалось уже выше. Если автомобиль по запчастям заказывать через ОД, то общая стоимость машины увеличится на порядок (минимум). Отсюда и поле деятельности для СК. Выгодно - они подганяют под тотал, не выгодно - под ремонт.