Замерзла незамерзайка (вода) в бачке - что делать? - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Doctor_X · 22.12.2011, 23:57

Учитель, а я учил...
Я не про переход агрегатных состояний, а про нагрев льда с -10 до 0 отвечал. И в учебнике ничего про энергозатраты не было... Может все-таки троечку? Или построим вместе вечный двигатель и рванем за нобелем, если температура льда ниже 0 не опускается

skr · 23.12.2011, 00:23

Цитата:

Сообщение от Doctor_X

Учитель, а я учил...
Я не про переход агрегатных состояний, а про нагрев льда с -10 до 0 отвечал. И в учебнике ничего про энергозатраты не было... Может все-таки троечку? Или построим вместе вечный двигатель и рванем за нобелем, если температура льда ниже 0 не опускается

На нагрев льда в силу меньшей теплоёмкости уходит меньше тепла, чем на нагрев воды. Нагрев - это и есть энергозатраты. Сначала нужно нагреть лёд до температуры плавления. Количества тепла, которое для этого понадобится, определяется теплоёмкостью, перепадом температуры и массой льда. Потом надо лёд расплавить. Здесь количество тепла будет определяться теплотой плавления, которая также будет зависеть от массы льда. Плавление происходит при фиксированной температуре. На счёт вечного двигателя не понял. Короче - в тепло надо мужику ехать.

22.12.2011, 23:57	Сообщение #1
Doctor_X Новичок Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Москва Авто: М3 1.6 самый скромный Сообщений: 15 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Учитель, а я учил... Я не про переход агрегатных состояний, а про нагрев льда с -10 до 0 отвечал. И в учебнике ничего про энергозатраты не было... Может все-таки троечку? Или построим вместе вечный двигатель и рванем за нобелем, если температура льда ниже 0 не опускается __________________ Проктолог - геморройная работа! Последний раз редактировалось Doctor_X; 23.12.2011 в 00:03.