ФФ3 - "убийца" Рено Флюенс???

[О.Н.]

Сообщение от Rowingman

Честно говоря, география сборки имеет малое отношение к качеству авто,

Почти прав, но к сожалению есть исключения. Пример: С-4 Калужской сборки, были проблемы с омывателями фар, решили проблему убрав их полностью. Можно еще привести примеры, но зачем.
По ФФ3 вообще не понятно почему набросились, тут скорее нравится-не нравиться. Просто каждому свое.

[второй]

Сообщение от Rowingman

а вот про сборочку вы зря тему подняли)))
Честно говоря, география сборки имеет малое отношение к качеству авто

йет-точно ! когда приобрёл я ваз 2107 сборки сызрань , мне также говорили - кооператив , я не знаю такого автозавода и т.д., а я отъездил 30 тысяч на семёре , поменял только передние тормозные колодки , они разных производителей были . одни тиир , другие езати . и всё ! у родственничка логан московский уже лет 5 в эксплуатации , поменял только шаровые и сайлентблоки . потому что гоняет , как на ниве . танки грязи не боятся . 60 км/ч по бездорожью . я там больше 20 не еду , а он меньше 60 там не едет . так что производство не зависит сейчас .

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:50 ----------

Сообщение от Fan-na-Megan

второй, ничем не подкрепленные слова. К примеру + мотор лучше в фф-3 125 л.с. не факт, Мегаше то сливает по динамике, а по отзывам владельцев и масло любит покушать, особенно после ста тыщ км.

неужели кто-то уже 100 наездил ?!!

[11183]

Второй,а KFZ или диски ферганского механического завода не катят?
Про сто тысяч - про ФФ2.

[второй]

Сообщение от О.Н.

Почти прав, но к сожалению есть исключения. Пример: С-4 Калужской сборки, были проблемы с омывателями фар, решили проблему убрав их полностью.

хорошо цитировать данные о модели прошлого ряда . сейчас новая модель , и о ней пока нет таких данных .

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

Сообщение от 11183

Второй,а KFZ или диски ферганского механического завода не катят?
Про сто тысяч - про ФФ2.

да ну - железки по цене литья !
речь сейчас о фф-3 !тут совершенно другой мотор !
да и была у меня калина универсал , багажник меньше мегановского и сиденья кошмарные , никак не усядешься нормально ! правда , стоят у нас в автосалоне сейчас 2 калины хетча . в одной вполне удобные сиденья , а во второй как у меня были - никак не устроишься удобно . ( не спорт версия ! )

[11183]

69 - это видимо любимая позиция.Лучше честная штамповка,чем калоподобное литьё.
Нужно литье - тогда имхо тольео K&k. Cамый оптимум по параметру цена-качество.

[второй]

Сообщение от 11183

69 Нужно литье - тогда имхо тольео K&k. Cамый оптимум по параметру цена-качество.

смотри - забанят навечно , как меня под другим ником !!! а про кик - нет у них колёсиков с родными параметрами ! я уж всё перерыл . другой размер не рассматриваю - куда я эти дену ? я не богач , как некоторые на этом форуме . у них по несколько тачек в семье . а мне эту за счастье содержать . у других вместо игрушки , а тут не знаешь , на чём бы выкроить для машины .

[11183]

Кроме территории Кремля,башни Сююмбеки.небольшой части центра города по большому счёту смотреть не на что.
В начале 2000-х большая часть исторического центра с купеческими белокаменными избами и т.д. была пущена под нож.И по настроено ни то ни сё. Вот на раифский монастырь
www.raifa.ru - стоит. 30 км от Казани в сторону Москвы и ещё 5 км от трассы.
Стоит ли ради этого класть 2000 км на круг - вам решать.

[тихоход]

Сообщение от Rowingman

а вот про сборочку вы зря тему подняли)))
Честно говоря, география сборки имеет малое отношение к качеству авто, т.к. авто - это продукт деятельности инженерии, технологии + менеджмент
Так вот если изделие включает в себя простые и понятные инженерные решения, состоит из деталей, поставляемых проверенными поставщиками, все процессы до винтика разобраны и описаны технологами, а менеджмент строго следит за соблюдением работниками всех процедур и правил, приемов работы и т.п., то и изделие выйдет качественным
PS Ford - это скорее немецкий менеджмент, т.к. европейское его подразделение имеет большеЕ влияние немецкой школы, нежели американской... А немцы г...но не особо любят делать)))

Согласен. +100.
Да... Видимо Ф3 таки конкурент, ибо не "умирает" тема.)
Уже 90 страниц написАли.

[Rowingman]

Меган/флюенс - крутящий момент 145 Нм...

[potapa4]

Сообщение от второй

а про кик - нет у них колёсиков с родными параметрами

http://www.kolesa-kik.ru/ru/configurator/

Фф3 ну никак не убийца флю,а просто альтернативный выбор и бальзам для ненавистников Рено.(ненависть в 98% не аргументированная и ни чем не подкованная)