Сколько же лошадей в двигателе К4М-838 1,6? - Страница 4 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

slaq · 14.02.2012, 09:13

менеджер перед покупкой сказал ,что мощность двигателя 128 лошадек, а что бы было евро4 в птс пишут 105.

ВОЛчёК · 14.02.2012, 09:40

slaq, молодец менеджер

Chaika · 14.02.2012, 09:43

slaq, жесть. Менеджеру 5 баллов.

Дрюльник · 14.02.2012, 09:49

Цитата:

Сообщение от slaq

мощность двигателя 128 лошадек, а что бы было евро4 в птс пишут 105.

мда, целый табун вдруг прискакал откода-то! Когда я покупал меган, манагер однозначно сказал, что 110 лошадей движок на механике. Даже показал какую-то сопроводительную бамажку. Кстати на хохляцком и белорусском сайтах - 110! Не думаю, что турки будут перепрошивать двигатель специально для России. И кстати моя машина, судя по таможенным бумагам, приехала из Турции сначала на Украину, а потом уже попала в Москву. Но в птс 106. Интересненько.

Юрий313 · 14.02.2012, 11:05

мне тоже менеджер в салоне сказал, что 113 лошадей. А в птс 106 пишут, потому что евро4

Андрей69 · 14.02.2012, 11:18

Манагеры жгут. Движки одинаковые с М2. У второго Мегана Евро3 и, да, 113 кобыл. Наш удушен на Евро4 до 106. Ну не будут просто писать для Евро4.

Игорь Иванович · 20.02.2012, 22:47

Совершенно верно - "задушен" до 106. Изначально - 118 л.с. Причины - для обеспечения работы на топливе низкого качества, ну и само собой Евро-4.

Слон · 20.02.2012, 23:05

определяющее слово "задушен",а уж там 106, 113, 128 -это вторично, быстрее он не поедит,что там 106,что 138 написано

Дрюльник · 21.02.2012, 09:13

Цитата:

Сообщение от Игорь Иванович

"задушен" до 106

мы их душили, душили... душили, душили (Шариков) это можно понять так, что у турков на заводе сидят специальные душители для России, Белоруссии и Украины? Кстати на Белорусском сайте вообще 115 лс указано. И у всех евро 4. Загадка какая-то. Хотя пофигу, эти несколько поней никакой роли не играют.

neo349 · 21.02.2012, 09:55

Цитата:

Сообщение от Дрюльник

мы их душили, душили... душили, душили (Шариков) это можно понять так, что у турков на заводе сидят специальные душители для России, Белоруссии и Украины? Кстати на Белорусском сайте вообще 115 лс указано. И у всех евро 4. Загадка какая-то. Хотя пофигу, эти несколько поней никакой роли не играют.

Не главное сколько л.с., тут главнее табунщик который сумеет собрать весь табун в нужное время и при определённых моментах.

14.02.2012, 09:40	Сообщение #32
ВОЛчёК Мастер Имя: Сергей Регистрация: 10.02.2011 Адрес: г. Балашиха Авто: Pajero Sport 2 Сообщений: 597 Сказал(а) спасибо: 58 Поблагодарили 153 раз(а) в 143 сообщениях	slaq, молодец менеджер __________________ "По вере вашей да будет вам", — сказал Господь слепцам, и они тотчас прозрели.

14.02.2012, 11:18	Сообщение #36
Андрей69 Модератор Имя: Андрей Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Тверь Авто: † Сообщений: 4,386 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях	Манагеры жгут. Движки одинаковые с М2. У второго Мегана Евро3 и, да, 113 кобыл. Наш удушен на Евро4 до 106. Ну не будут просто писать для Евро4. __________________ Фото красивой девушки...