Климат-контроль - Страница 92 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Nemo · 08.04.2012, 23:08

yurikalinin, вот тема. Поищи ответы тут.
И тут: http://fluence-club.ru/forum/showthr...F0%E7%ED%E5%F2

Bucho · 14.04.2012, 14:49

У меня логика работы КК вообще непонятная, стоит 22 или 23 градуса, режим АВТО, утром температура от 0 до 3 градусов еду на работу вроде комфортно в салоне, вечером температура от +4 до 10 градусов еду с работы дует холодный воздух, постоянно включается, выключается кондиционер, в салоне холодно, мерзнут ноги. На днях разогрело до 19 градусов, в салоне жарко, из воздуховодов дует слабо не очень холодный воздух.

Chaika · 14.04.2012, 15:28

Bucho, киньте в машину термометр, для проверки работы КК.

Denver · 14.04.2012, 16:20

Цитата:

Сообщение от Chaika

киньте в машину термометр, для проверки работы КК.

Да ладно! Зачем проверять? Всё очень просто. Или тебе комфортно, или нет...

elec10 · 14.04.2012, 21:23

Цитата:

Сообщение от Bucho

У меня логика работы КК вообще непонятная, стоит 22 или 23 градуса, режим АВТО, утром температура от 0 до 3 градусов еду на работу вроде комфортно в салоне, вечером температура от +4 до 10 градусов еду с работы дует холодный воздух, постоянно включается, выключается кондиционер, в салоне холодно, мерзнут ноги. На днях разогрело до 19 градусов, в салоне жарко, из воздуховодов дует слабо не очень холодный воздух.

Утром у Вас кондиционер не включается вообще (он работает прибл. с+5), вечером он работает (вот и холодно). А когда дует слабо то возможно температура в салоне соответствует установленной на панели КК (установите поменьше и посмотрите что изменится) и попробуйте в этой ситуации увеличить скорость вращения вентилятора вручную, если по звуку скорость возрастёт, а дуть будет слабо посмотрите фильтр салона, если давно не меняли, то может он грязный и пора менять.

Bucho · 14.04.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от elec10

Утром у Вас кондиционер не включается вообще (он работает прибл. с+5), вечером он работает (вот и холодно). А когда дует слабо то возможно температура в салоне соответствует установленной на панели КК (установите поменьше и посмотрите что изменится) и попробуйте в этой ситуации увеличить скорость вращения вентилятора вручную, если по звуку скорость возрастёт, а дуть будет слабо посмотрите фильтр салона, если давно не меняли, то может он грязный и пора менять.

Фильтр салона в норме. Конечно можно постоянно менять скорость вентилятора, направление потоков воздуха, температуру, включать, выключать вручную кондиционер и добиться комфорта в салоне, только не понятно тогда зачем покупать машину с климат контролем.

тихоход · 14.04.2012, 23:49

Цитата:

Сообщение от Bucho

Фильтр салона в норме. Конечно можно постоянно менять скорость вентилятора, направление потоков воздуха, температуру, включать, выключать вручную кондиционер и добиться комфорта в салоне, только не понятно тогда зачем покупать машину с климат контролем.

Как правило, климат в межсезонье "тупит", приходится подстраивать вручную.

Drtm · 14.04.2012, 23:52

Цитата:

Сообщение от Bucho

Фильтр салона в норме. Конечно можно постоянно менять скорость вентилятора, направление потоков воздуха, температуру, включать, выключать вручную кондиционер и добиться комфорта в салоне, только не понятно тогда зачем покупать машину с климат контролем.

для этого и существует кнопка AC/off - в межсезонье правильно тихоход сказал у меня она постоянно включена и проблем вообще нет
изредка только меняю температуру - когда сел хочется быстрее прогреть салон добавляю, как прогрел или потеплело убавляю.

Евгенн · 15.04.2012, 05:29

Сейчас весна. Утром прохладно +3, а днём умеренно разогревает до 15 - 16 градусов. Я нашёл для себя, что вот такая работа климат контроля для такой погоды как сейчас, меня устраивает. А именно: (включил единожды и забыл)

1 - нажимаешь одну из трёх кнопок управления климатом (например "авто") и...
2 - и сразу нажимаешь кнопку отключения кондиционера ( кнопка AC/off )
3 - потом ставлю температуру +24 градуса и ...
4 – и больше никаких кнопок не нажимаю.

Если после этого нажмёте какую нибудь другую кнопку, например "скорость вращения" - тогда климат контроль отключается!

Результат - климат контроль работает в автоматическом режиме с выключенным кондиционером.
Когда нужно греет, когда нужно охлаждает забортным воздухом то увеличивая скорость вентилятора, то уменьшает его.

второй · 15.04.2012, 16:20

Цитата:

Сообщение от yurikalinin

хочу спросить - кто-нибудь заморачивался по поводу того, что правая нога за рулем в пути начинает жариться кондеем, а левая мерзнет?

всё так же .

08.04.2012, 23:08	Сообщение #911
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,473 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях	yurikalinin, вот тема. Поищи ответы тут. И тут: http://fluence-club.ru/forum/showthr...F0%E7%ED%E5%F2 __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков Последний раз редактировалось Nemo; 09.04.2012 в 00:33.

15.04.2012, 05:29	Сообщение #919
Евгенн Местный Регистрация: 15.10.2011 Адрес: Оренбург Авто: Renault Fluence 1,6 цвет D69. МКП Expression 1.6 МКП5 +"свободные руки"+ легкосплавные диски на 16 Сообщений: 178 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях	Сейчас весна. Утром прохладно +3, а днём умеренно разогревает до 15 - 16 градусов. Я нашёл для себя, что вот такая работа климат контроля для такой погоды как сейчас, меня устраивает. А именно: (включил единожды и забыл) 1 - нажимаешь одну из трёх кнопок управления климатом (например "авто") и... 2 - и сразу нажимаешь кнопку отключения кондиционера ( кнопка AC/off ) 3 - потом ставлю температуру +24 градуса и ... 4 – и больше никаких кнопок не нажимаю. Если после этого нажмёте какую нибудь другую кнопку, например "скорость вращения" - тогда климат контроль отключается! Результат - климат контроль работает в автоматическом режиме с выключенным кондиционером. Когда нужно греет, когда нужно охлаждает забортным воздухом то увеличивая скорость вентилятора, то уменьшает его. Последний раз редактировалось Евгенн; 15.04.2012 в 05:40.