Renault Duster

[Borodaiz]

коллеги, на мой взгляд, помимо типа усилителя руля в машине (гидро- или электро-), есть более важные параметры и показатели: количественные, комфорт и т.д. Неужели при выборе машины, тип усилителя руля для вас сыграет принципиальное значение: не думаю.

[Drtm]

Сообщение от Borodaiz

коллеги, на мой взгляд, помимо типа усилителя руля в машине (гидро- или электро-), есть более важные параметры и показатели: количественные, комфорт и т.д. Неужели при выборе машины, тип усилителя руля для вас сыграет принципиальное значение: не думаю.

цена нормальная, комфорт приемлемый
гидро рейка она как правило не подлежит перебору - а для Дастера который расчитан на ямы и канавы это играет важное значение
ГУР с разбора и рейка с разбора это не есть гуд - а узлы затратные
если в салоне и снаружи можно что то многое самим доделать/переделать, то кардинально менять конструкцию авто это не айс
электро хорош - авто не гончий, чувствовать его не надо. в канаве при скорости 10км/ч милиметры ловить никто не будет....

[тихоход]

Сообщение от Drtm

цена нормальная, комфорт приемлемый
гидро рейка она как правило не подлежит перебору - а для Дастера который расчитан на ямы и канавы это играет важное значение
ГУР с разбора и рейка с разбора это не есть гуд - а узлы затратные
если в салоне и снаружи можно что то многое самим доделать/переделать, то кардинально менять конструкцию авто это не айс
электро хорош - авто не гончий, чувствовать его не надо. в канаве при скорости 10км/ч милиметры ловить никто не будет....

Как раз "в канаве", по жидкой грязи, на рыхлом снегу и т.д., чувствовать руль надо не меньше, (если хочешь продолжать движение) чем на скорости.