|
|||||||
| Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
sebastien loeb, в этом все и дело-то.
Иммобилайзер. как я его вижу. Это устройство, блокирующее какую-то цепь. Выключатели, которые здесь обсуждали, полагаю, тоже есть иммобилайзеры. Идем дальше. Что блокируется в автомобилях, которые здесь обсуждаются? Присутствующие не знают. Кому надо - узнает. Та же ситуация, как и со штатной сигнализацией, которую я выше описал. Я полюбопытствовал и сделал вывод, что за шесть секунд ее отключу. Но я же и смонтирую ее так, что другой не отключит, не снимая клемму с АКБ или не обрывая провода сирены. Что имеем? Создали препоны злодеям. К чему и стремимся. Плевать на блокировки. В описанных мной вариантах это устройство работать не будет. Почему? А потому, что я мыслю нестандартно. А мои мысли читать никто не умеет. Это я знаю точно. Проверено. В обоих случаях автомобиль будет "мертвый". Не знаю, как сделано на автомобилях, которые не ровня корейским. Но то, что мы имеем - сплошное уё... Я про штатную защиту. |
|
|
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |