Renault fluence против Opel astra H sedan

[malvina]

Сообщение от Drtm

развели какую то бадягу нереальную))))
как на фиг можно поменять за 14 тысяч подвеску на всех колесах? ездя при этом по асфальту?
Мальвина - если есть талант так убивать машину то....смысла менять машины нет))
у меня 11 тысяч и как убиваю подвеску я - Вам и не снилось
при чем не только по асфальту
Ваш Меган федералки не нюхал - а подвеска кончилась
да и смысл было менять при таком пробеге на гарантии?
что она на Меганыче не убиваемая - факт
что во многих Опелях быстро умирает электроника - тоже факт
иногда даже после 50 метров на новой машине с салона
и по фиг какой там пластик - в машину хорошим пластиком Русского человека не заманишь
также как щас заманивают в мертвые регионы квартирами)))))
на трассе порву любую Астру - кроме турбовой
в знакомом городе порву вообще любую Астру)))

а вот так "нафиг", чуть не убралась на скорости когда там что то хрустнуло.
я вам не пишу здесь что у всех машин рено поголовно так.
я так же не говорю что двигатель гамно на всех авто рено, но у меня после замены подвески (а замена это была ооочень долгой со всеми возможными препирательствами с ОД) цилиндр умер или что там произошло не в курсе.

вот если по мере эксплуатации сопеля у меня возникнут проблемы, тогда я на своем примере смогу говорить, что имеют место быть проблемы с чем то конкретным.

и меня не интересует общая статистика надежности или не надежности конкретных автомобилей по каким то обобщенным данным (типа 99%). если я попадаю в оставшийся 1% процент, то нафиг мне такая машина.