ТО-4 или 60 000 км

[Sergey_604]

Сообщение от skif

2,5 за все ТО? или за одно. А то что-то с трудом вереться, что-бы оригинал был дешевле на 50 %. И еще - если экономить так по полной программе. Зачем ездить на обслуживание к ОД, если расходники и так в любом нормальном гараже поменять можно (а лучше самому).

За одно ТО. Там работа то копеечно стоит. Если ставить в гараже самому, то слетает гарантия. А тут всё остаётся. Даже если покупать все расходники на экзисте, то штуку-полторы на расходниках сэкономите. Например на процедуре замены дисков и тормозных колодок, купленных на экзисте (оригинал), экономия 2 т.р. получилось.

[skif]

Сообщение от Sergey_604

За одно ТО. Там работа то копеечно стоит. Если ставить в гараже самому, то слетает гарантия. А тут всё остаётся. Даже если покупать все расходники на экзисте, то штуку-полторы на расходниках сэкономите. Например на процедуре замены дисков и тормозных колодок, купленных на экзисте (оригинал), экономия 2 т.р. получилось.

Я делаю сам как раз ТО-6. Оно самое дорогое. У дилера ремни за 12, расходники в магазине, замена своими руками. По кругу экономии 5-7 тыс. без замены салонного фильтра. И скажи почем ты покупал маслянный, фильтр, воздушный и масло?

[Vodinoy]

Вот карта диагностики сход-развал....
Кто что скажет, ОДешники сказали всё в приделах нормы.
Если не так то я их не понимаю, ведь процедуры пелатные.......