Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «
Перезагрузить страницу Краш тест флюёнс в реальности

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2012, 11:53   Сообщение #1
Андрей69
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Андрей69
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Тверь
Авто: †
Сообщений: 4,386
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,268 раз(а) в 952 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
сомнений в эффективности
Сомнений то нет, эффективен и первый, и второй, но первый лучше. Думаю, дело в удешевлении производства и ремонтных работ.
Андрей69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 24.08.2012, 12:00   Сообщение #2
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Андрей69 Посмотреть сообщение
Сомнений то нет, эффективен и первый, и второй, но первый лучше. Думаю, дело в удешевлении производства и ремонтных работ.
Не думаю что это так - лямка по торсу должна быть выбрана сильнее поясничной, поэтому перераспределение через скобу все равно будет, да и на более дорогих моделях, например, на Лексусе, сделано как на Флю.
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +3.