Литые диски. Часть-3 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

FlaXX · 14.09.2012, 14:10

У нас в городе всего 3 ОД, позвонил всем трём, чтобы заранее узнать их мнение относительно допустимых отклонений диска от оригинальных параметров. Результат такой:

1. Авторен - вылет должен быть родным, проставки допустимы
2. Автоконтинент - вылет допускается +- 5мм, проставки недопустимы
3. Арлан-мон - никакие отклонения недопустимы. В случае проблем с подшипником ступицы проблема скорее всего будет признана из-за неоригинального диска.

Отсюда несколько вопросов:
1. Может кто знает сколько примерно по деньгам стоит этот самый подшипник ступицы?
2. Насколько строго ОД смотрит за соблюдением необходимых параметров диска?
3. Как может ОД узнать вылет моего неоригинального диска? Есть какие-то инструменты для его измерения?

akul@ · 14.09.2012, 15:58

Цитата:

Сообщение от FlaXX

2. Насколько строго ОД смотрит за соблюдением необходимых параметров диска?

Если не будете требовать от них гарантийного ремонта , то ваши диски им ехали - болели.

14.09.2012, 14:10	Сообщение #1
FlaXX Интересующийся Регистрация: 16.08.2012 Адрес: Нижний Новгород Авто: Fluence, Limited Edition, 1.6, МКПП Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	У нас в городе всего 3 ОД, позвонил всем трём, чтобы заранее узнать их мнение относительно допустимых отклонений диска от оригинальных параметров. Результат такой: 1. Авторен - вылет должен быть родным, проставки допустимы 2. Автоконтинент - вылет допускается +- 5мм, проставки недопустимы 3. Арлан-мон - никакие отклонения недопустимы. В случае проблем с подшипником ступицы проблема скорее всего будет признана из-за неоригинального диска. Отсюда несколько вопросов: 1. Может кто знает сколько примерно по деньгам стоит этот самый подшипник ступицы? 2. Насколько строго ОД смотрит за соблюдением необходимых параметров диска? 3. Как может ОД узнать вылет моего неоригинального диска? Есть какие-то инструменты для его измерения? Последний раз редактировалось FlaXX; 14.09.2012 в 14:12.