Когда нужно избавляться от ФЛЮ

[Felix20]

Считаю надо продавать не по принципу - "за 2года не так упадёт цена,как за 4года", а как максимум продать в "гарантийный период" ну а как минимум - кто как устанет, и у кого, как по финансам получится. Я например пробежал на предыдущем авто 57тык за 4,5 года и продал (до ТО -60тык). Думаю и Флю для себя,как максимум на 2л+Варик надо продавать до пробега 40-50тык..
Есть правда такие люди - у меня знакомый не может ездить на авто более года..покупает у одного и того же дилера мазду 6 и каждый год её меняет (уже третью подряд).

[*Serg*]

Сообщение от Felix20

Считаю надо продавать не по принципу - "за 2года не так упадёт цена,как за 4года", а как максимум продать в "гарантийный период" ну а как минимум - кто как устанет, и у кого, как по финансам получится. Я например пробежал на предыдущем авто 57тык за 4,5 года и продал (до ТО -60тык). Думаю и Флю для себя,как максимум на 2л+Варик надо продавать до пробега 40-50тык..
Есть правда такие люди - у меня знакомый не может ездить на авто более года..покупает у одного и того же дилера мазду 6 и каждый год её меняет (уже третью подряд).

меня удивляет такой подход. В такие пробеги авто еще практически новое при условии что ее нормально эксплуатировали и обслуживали. Продавать машину в 40-50тыс пробега это значит продавать почти новую машину! Я еще понимаю, когда до 100000км пробега ее продают, но до 60 - мое мнение это просто перебор и извращение