Размерность колес

[BMVik]

Сообщение от Nemo

Чем руководствовались разработчики шасси?

Увы я если можно так сказать не теоретик, а практик, хотя разобраться в этом вопросе не помешало бы, там не все так просто.Теорий много разных, но точного ответа я увы не знаю.

[ZagSer168]

Сообщение от BMVik

Увы я если можно так сказать не теоретик

Вылет 43 на 15R против 47 на 16R обусловлен близостью спиц и суппорта тормозов. Т.е. для подшипников ступицы лучше вылет 47 (точнее даже 49), но чтобы диск 15R гарантированно не задевал тормоза рекомендуют вылет 43.

Производители рекомендуют уменьшать вылет при увеличении ширины диска, только если есть вероятность задевания внутренней стороны колеса об подкрылок. Нам это не грозит, там много места.

[BMVik]

Сообщение от ZagSer168

Вылет 43 на 15R против 47 на 16R обусловлен близостью спиц и суппорта тормозов. Т.е. для подшипников ступицы лучше вылет 47 (точнее даже 49), но чтобы диск 15R гарантированно не задевал тормоза рекомендуют вылет 43.

Производители рекомендуют уменьшать вылет при увеличении ширины диска, только если есть вероятность задевания внутренней стороны колеса об подкрылок. Нам это не грозит, там много места.

Контакт спиц с суппортом обуславливается только их формой, параметр называется Х-фактор, и он не привязан к вылету ни как. Изменение вылета для разных дисков на одну машину происходит по другой причине но ни как не из за этого. А вот задевание внутренней части шины за кузов это вполне вероятная причина - тут я с Вами согласен. Что к стати и необходимо сделать при шине 225 шириной и вылет 50 там будет большим, наверняка.

[ZagSer168]

Сообщение от BMVik

Контакт спиц с суппортом обуславливается только их формой, параметр называется Х-фактор, и он не привязан к вылету ни как.

Косвенно вылет влияет на контакт спицы. Где-то видел наглядную картинку, но уже не могу найти.
Ясно, что диск с большем вылетом будет распологаться глубже в колёсной арке. Спицы плавно переходят от центра диска к краю. Поэтому и спицы тоже будут расположены глубже при большем вылете и вероятность задевания выше.