Engine failure hazard

[neo349]

Сообщение от Митюха

НО чёрт побери если ВАМ действительно так ОХОТА докопаться до истины как наступят морозы МОГУ в свои ВЫХОДНЫЕ проэксперементировать с пуском неполным прогревом 5 мин глушим ,через 15 мин пробуем ПУСК!!И если Всё Будет в АЖУРЕ,то что МЫ С ВАМИ Будем ПРЕВОЗНОСИТЬ :СУПЕР_-СВЕЧИ или ЧИПТЮНИНГ а может всё вместе-Коллега?

Зимы дождёмся, там видно будет.
А вот у меня нет прошивки. И зимой машину утром завожу каждый день на 5 мин., затем глушу и начинаю чистить снег и не было ни одного дабл старта.
Да и вообще я не знаю, как это машина не заводится.
Но у меня есть 3 вещи за которыми я слежу всегда:
1. Свечи это только иридий и на зиму обязательно калильное число = 5.
2. АКБ зарядка 100%, по этому 1 раз в месяц ставлю на стационарную зарядку часов на 10 или пока зарядник сам не отключится.
3. Чистая БДЗ, перед похолоданием и 1 раз за зиму чистка без снятия с машины.

[elec10]

Сообщение от neo349

Зимы дождёмся, там видно будет.
А вот у меня нет прошивки. И зимой машину утром завожу каждый день на 5 мин., затем глушу и начинаю чистить снег и не было ни одного дабл старта.
Да и вообще я не знаю, как это машина не заводится.
Но у меня есть 3 вещи за которыми я слежу всегда:
1. Свечи это только иридий и на зиму обязательно калильное число = 5.
2. АКБ зарядка 100%, по этому 1 раз в месяц ставлю на стационарную зарядку часов на 10 или пока зарядник сам не отключится.
3. Чистая БДЗ, перед похолоданием и 1 раз за зиму чистка без снятия с машины.

Вау, как круто!
Вставлю и я кусочек:
1. Прошивок никаких нет.
2. Стоковые свечи и бензин 92-й.
3. За всё время эксплуатации. АКБ снимал и заряжал только один раз и то просто проверить как на данном авто, снять/поставить АКБ и каков её уровень заряда. Зарядное отключилось через 1 работы. Уровень зарядного тока стоял 3 А .
4. БДЗ не снимал и не чистил ни разу. Не вижу необходимости.
Дабл-стартов был один и то по описанной ранее причине. В остальном стабильный запуск в любую погоду и температуру. Тьфу-Тьфу-Тьфу чтобы не сглазить.
Зимой машина по неделе стоит в неотапливаемом гараже (внутренняя температура в котором практически=наружней) и после этого заводится нормально.

[neo349]

Сообщение от elec10

Вау, как круто!
Вставлю и я кусочек:
1. Прошивок никаких нет.
2. Стоковые свечи и бензин 92-й.
3. За всё время эксплуатации. АКБ снимал и заряжал только один раз и то просто проверить как на данном авто, снять/поставить АКБ и каков её уровень заряда. Зарядное отключилось через 1 работы. Уровень зарядного тока стоял 3 А .
4. БДЗ не снимал и не чистил ни разу. Не вижу необходимости.
Дабл-стартов был один и то по описанной ранее причине. В остальном стабильный запуск в любую погоду и температуру. Тьфу-Тьфу-Тьфу чтобы не сглазить.
Зимой машина по неделе стоит в неотапливаемом гараже (внутренняя температура в котором практически=наружней) и после этого заводится нормально.

Я рад за вас, но у каждого свои подходы к регламентным работам, это ещё пошло с Севера, а там жизнь этому быстро учит.
Лучше в гараже подсуетиться, чем на лесовозной трассе замерзать, кто там был меня поймёт.


Через месяц посмотрим как оживится тема: "Не завелась".

[Byaka]

Сообщение от elec10

Вау, как круто!
Вставлю и я кусочек:
1. Прошивок никаких нет.
2. Стоковые свечи и бензин 92-й.
3. За всё время эксплуатации. АКБ снимал и заряжал только один раз и то просто проверить как на данном авто, снять/поставить АКБ и каков её уровень заряда. Зарядное отключилось через 1 работы. Уровень зарядного тока стоял 3 А .
4. БДЗ не снимал и не чистил ни разу. Не вижу необходимости.
Дабл-стартов был один и то по описанной ранее причине. В остальном стабильный запуск в любую погоду и температуру. Тьфу-Тьфу-Тьфу чтобы не сглазить.
Зимой машина по неделе стоит в неотапливаемом гараже (внутренняя температура в котором практически=наружней) и после этого заводится нормально.

У меня тоже никаких прошивок, свечи стоковые.
Бензин лукойл 95.
Аккумулятор ни разу не снимал и не заряжал за 2.5 года. В следующем году наверное надо будет его менять уже.
Дроссельную заслонку не чистил. Машина бывает по 1-2 недели стоит на морозе. Езжу максимум 3 раза в неделю, а обычно 1-2.
Ни разу не было проблем с заводом.