Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «
Перезагрузить страницу 95-й vs 92-й

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2012, 20:27   Сообщение #1
akul@
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для akul@
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от andre41 Посмотреть сообщение
Вот 95-м точно не собираюсь заправляться(есть плачевный опыт)
Дело не в 95, а в конкретной АЗС
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
akul@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.10.2012, 20:32   Сообщение #2
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от akul@ Посмотреть сообщение
Дело не в 95, а в конкретной АЗС
Ага честный 95й всяко лучше чем 98й селаный с паршивого 92го методом "присыпки"
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 20:41   Сообщение #3
andre41
Мастер
 
Аватар для andre41
 
Имя: Андрей
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Fluence,Expression,CVT 2.0
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Denverus Посмотреть сообщение
Ага честный 95й всяко лучше чем 98й селаный с паршивого 92го методом "присыпки"
Чаще бывает наоборот: с присыпкой идет 95-й.
__________________
Лучше быть мертвым,чем вторым!
andre41 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 20:46   Сообщение #4
akul@
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для akul@
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от andre41 Посмотреть сообщение
Чаще бывает наоборот: с присыпкой идет 95-й.
Используйте нормальные АЗС и "присыпка" Вам не грозит, а если исходить из подобных рассуждений, то можно и вместо 92 залить 80 с "присыпками"
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
akul@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 20:55   Сообщение #5
andre41
Мастер
 
Аватар для andre41
 
Имя: Андрей
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Fluence,Expression,CVT 2.0
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от akul@ Посмотреть сообщение
Используйте нормальные АЗС и "присыпка" Вам не грозит, а если исходить из подобных рассуждений, то можно и вместо 92 залить 80 с "присыпками"
Такое тоже бывает,к сожалению!
В своем городе можно знать нормальные АЗС. А вот,как определить нормальная она или нет,когда едешь в отпуск? Я не говорю о неизвестных заправках,только брэндовые. Может так случиться,что нормальную АЗС встретишь только на территории Германии.
__________________
Лучше быть мертвым,чем вторым!
andre41 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2012, 20:49   Сообщение #6
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию
Не знаю, может уже было это здесь, но вот Ссылка на сервисе
ролик по теме, а дальше каждый решает сам )))
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 22:59. Часовой пояс GMT +3.