|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
Про БК тут много написано... Домыслов и алгоритмов его работы много, добавлю свои.
Последний раз обнулял 47 000 км назад. Спецом, после протчения этих тем забил... Ну про то что у БК теперь супер средний и погрешность к нулю приближается всем ясно. Только вот список таблиц или как там он хранит показания для расчёта, ограничен и не велик. Заливаю всегда полный под пробку, бензин 95 ульти... БП на одной заправке. Так вот влетаешь с трассы - БК после заправки показывает 780 км- 800 км до следующей. А с города, 660-700. Дальше в зависимости от условий ( город, трасса) или начинает сбьрасывать по 10 км, или растёт ( расчётный пробег до заправки) если на трассу после города. А по факту одно и тоже - 660 км и на заправку , входит от 49 до 52 литров. до лампы никогда не дотягиваю. Это мой недельный пробег - так удобней.Расход 7,6 литра.... Вывод: БК считает за какой-то период, последний час или сутки... не знаю. Думаю если лететь с югов под 150 км в час, а последние 300 км поташнить 70 - получишь 8 литров и все удивятся... А по сути сожгёшь в два раза больше и тут ... Рено Г... и БК просто АБАК. т.е. счёты для начинающих. |
|
|
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |