Зима - Двигатель не греется

[gruzdev_f]

вобще как-то долго греется.
за 17 минут всего 54 градуса прибавки.

у тебя датчик температуры мотора в каком месте стоит?

[DmKa]

Датчик температуры примерно - между двиглов и коробкой на блоке болт (чуть выше к головке). Наверное масса.
Сфоткать не смогу - надо навесное разбирать.

[skorpion82]

у меня 5 минут прогрева и 5 минут езды .двиг прогреваеться до рабочей температуры.за 20 минут у меня на холостом почти рабочая температура 60-70 градусов

[DmKa]

skorpion82, На чем основаны ваши слова?
На стрелочном индикаторе?

Или Может быть Вы говорите про лето?
Ибо в зимний период при -10 ваши слова выглядят фантастикой для двигателя 1,6

[gruzdev_f]

скорость прогрева на ХХ примерно 10 градусов в минуту.
но после +50 скорость прогрева резко уменьшается.
5 минут прогрева и 5 минут езды как раз нормальное время для полного прогрева

[DmKa]

Сообщение от gruzdev_f

скорость прогрева на ХХ примерно 10 градусов в минуту.
но после +50 скорость прогрева резко уменьшается.
5 минут прогрева и 5 минут езды как раз нормальное время для полного прогрева

Всегда уточняйте модель двигателя!!

И потом Ваши предположения не соотвествуют действительности. Читайте мои расшифровки.

И в тоже время скорость прогрева летом и зимой это две большие разницы.
Режим климата тоже на многое влияет. Включение обогрева стекла и зеркал тоже влияет.

[elec10]

Сообщение от DmKa

Всегда уточняйте модель двигателя!!

И потом Ваши предположения не соотвествуют действительности. Читайте мои расшифровки.

И в тоже время скорость прогрева летом и зимой это две большие разницы.
Режим климата тоже на многое влияет. Включение обогрева стекла и зеркал тоже влияет.

У тебя К4М мотор коль объём 1,6л? ДТОЖ стоит в термостате (пластиковая чёрная фигня на правой стороне движка, если стоять лицом к мотору). Согласно ЕLM, кторый считывает показания с ДТОЖ мотор греется очень быстро примерно также, как сказал gruzdev_f (эти данные выкладывал Кудрявый в теме про незавод с первого раза) там всё чётко видно, а вот показометр на приборке явно запаздывает с отображением показаний, видно обновление данных на него с ЭБУ идёт через большие промежутки, чем происходит считывание ELMкой.
Включение обогрева стекла и зеркал тоже влияет, только в лучшую сторону, т.к. при этом возрастает нагрузка на генератор, а соответственно на мотор, который сжигая больше топлива, быстрее прогревает ОЖ. Греть машину на месте смысла нет, времени займёт много, толку чуть. Лучше ехать потихоньку.

[DmKa]

Сообщение от elec10

Греть машину на месте смысла нет, времени займёт много, толку чуть. Лучше ехать потихоньку.

Многолетняя (12 летняя) привычка садиться в теплый салон с оттаявшими окнами. Тем более что не комфортно утром ребенка в холодную машину сажать и заставлять мерзнуть.

Да и летом привык садиться в уже охлажденную машину

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Сообщение от gruzdev_f

скорость прогрева и время за которое мотор нагревается это разные понятия.
скорость прогрева одинаковая и зимой и летом, примерно 10 градусов в минуту у к4м )
зимой при -20 тратится на 4 минуты больше чем летом при +20, при одинаковой скорости прогрева.

Меня интересует только один показатель - температура в салоне.
Пусть двиг будет холодный, но салон мне подай теплый.

[Nemo]

Сообщение от elec10

У тебя К4М мотор коль объём 1,6л?

Нет, у него новый от Ниссан.

[elec10]

Сообщение от Nemo

Нет, у него новый от Ниссан.

С чего бы? Смотрел в салоне новый Флю, движок один в один К4М? Сам удивился, спросил у людей, те говорят, да мотор старый. Может ставят и то и то?