Светодиоды вместо лампочек

[malvina]

Сообщение от kottt

Поставил в ПТФ вот такие ссыль на ибей

будьте осторожны, из-за большого кол-ва субстанции из которого изготовлена эта лампа типа люминия, выполняющего роль радиатора высок риск осыпания амальгамы. у меня осыпалась в птф.

[kottt]

Сообщение от malvina

будьте осторожны, из-за большого кол-ва субстанции из которого изготовлена эта лампа типа люминия, выполняющего роль радиатора высок риск осыпания амальгамы. у меня осыпалась в птф.

Спасибо, понаблюдаю.

[tiptop]

Сообщение от malvina

будьте осторожны, из-за большого кол-ва субстанции из которого изготовлена эта лампа типа люминия, выполняющего роль радиатора высок риск осыпания амальгамы. у меня осыпалась в птф.

Люминий врядли испортит зеркало фары.
Там мне нажется что испаряется всякая дрянь типа -лаки.смолы.флюсы
которая портит (отравляет)зеркало фары.
Я делал так-жарил такие лампы на батарее отопления неделю и больше
при 60-70гр цельсия чтобы бы выпарить всякую возможную дрянь.
Вроде помогло

пс
можно еще разогреть лампы подав на них 13-14 вольт.

[malvina]

Сообщение от tiptop

Люминий врядли испортит зеркало фары.
Там мне нажется что испаряется всякая дрянь типа -лаки.смолы.флюсы
которая портит (отравляет)зеркало фары.
Я делал так-жарил такие лампы на батарее отопления неделю и больше
при 60-70гр цельсия чтобы бы выпарить всякую возможную дрянь.
Вроде помогло

пс
можно еще разогреть лампы подав на них 13-14 вольт.

на истину не претендую! Я ПИШУ КОНКРЕТНО ПРО ЭТУ ЛАМПУ. у меня большая коллекция лампочек на любой вкус (хобби такое и отчасти с работой связано), я "жарю" все лампы БП на 15в 48 часов в фарах (одна ПТФ, другая правая головная, которые остались после ДТП) при комнатной температуре, данная лампа "выжгла" отражатель в ПТФе и расплавила цоколь в головной, к тому же от перегрева периодически вырубалась

[gruzdev_f]

Сообщение от tiptop

можно еще разогреть лампы подав на них 13-14 вольт.

ага, приблизив тем самым их смерть.
категорически нельзя таким образом их мучать.
ресурс светодиода зависит от температуры, если он нагревается выше 40 то он начинает деградировать и вместо 10 лет будет светить 10 дней.

если лампа через 5 минут работы стала тёплой это плохо, значит лампа перегружена по току чтобы ярче светила.
а если она горячая то долго она уже не протянет.
чем быстрее сдохнет тем быстрее новую купишь.
кому нужно чтобы клиент вернулся только через 10 лет? лучше через пол года пусть новую купит.

качественные светодиодные лампы холодные даже через пол часа работы, вот они действительно будут светить годами.
хорошая лампа w5w не может стоить меньше 300 рублей, притом это цена в китае, без наценки, а отличные многоваттные стоят под тысячу рублей.
то что впаривают в автомагазинах это никчемня фигня. чтобы она хоть как-то светила на светодиод идёт слишком высокий ток который быстро убивает лампу

стоит отметить что есть лампы для CAN шины, в них встроен резистор который имитирует лампу накаливания. этот резистор во время работы греется сильно, точно так же как и обычная лампочка, и току жрёт столько же, тоесть нет смысла ставить светодиодную лампу с резистором для экономии электричества, чтоб аккумулятор не садился.