95-й vs 92-й - Страница 158 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

andre41 · 09.12.2012, 17:35

Вот это уже похоже на истину! А скорее всего,что это она и есть)) Это я про 1л на 10000!

skorpion82 · 09.12.2012, 17:36

а кто спорит что они не едят .но не 1л на 1000км

schulz · 09.12.2012, 17:40

Цитата:

Сообщение от skorpion82

а кто спорит что они не едят .но не 1л на 1000км

Поездите недельку на 5-6т об. и проверьте - может или не может.

skorpion82 · 09.12.2012, 17:43

а че не на 7

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

так ездить и двиг убить не долго.а потом спрашивать почему он умер

andre41 · 09.12.2012, 17:52

schulz,

Цитата:

Сообщение от schulz

Поездите недельку на 5-6т об. и проверьте - может или не может.

Есть средняя продолжительность жизни у человека. Но если прыгнуть с 9-го этажа,то не факт, что дотянешь до этой средней продолжительности.

Denverus · 09.12.2012, 21:12

Цитата:

Сообщение от schulz

Поездите недельку на 5-6т об. и проверьте - может или не может.

на наших движках не может, а вот бмв многие жрут. канистру с маслом в дальняк брать с собой норма )

andre41 · 09.12.2012, 21:15

Цитата:

Сообщение от Denverus

на наших движках не может, а вот бмв многие жрут. канистру с маслом в дальняк брать с собой норма )

Теперь есть отмазка почему я не купил БМВ!!!

Denverus · 09.12.2012, 21:35

Цитата:

Сообщение от andre41

Теперь есть отмазка почему я не купил БМВ!!!

там в обслуживании долив бензина не самая большая статья )))

У свояка кадилак тоже штатно литр полтора между ТО подъедает. Говорят если пидальку жать резвее, то и расход будет ощутимее )

автолюбитель · 09.12.2012, 22:31

Цитата:

Сообщение от JGM

Пож. приведите пример сервис-мануала или иного документа изготовителя авто, где расход масла хотя бы вдвое больше или просто значительно больше.

Да запросто. Лови!
Допустимый расход масла для дизельных и бензиновых двигателей составляет 0,7 литра на 1000 км. пробега автомобиля. Вследствие повышенной мощности и уровня оборотов, двигатель "BMW M" допускает расход масла в пределах 1,5 литра на 1000 км.

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349

За счёт чего, при исправном ДВС, будет расходоваться масло аж 1литр на 1000км.?

Да владельцы БМВ все с этим сталкиваются. Особенно у турбовых. Еще на Меринах компрессорах такая же фишка с маслом.

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Цитата:

Сообщение от andre41

Сам лично читал,что до 1 л на 1000 км это нормальный расход. Это я читал про Ауди и БМВ

Все верно. На счет современных ничего сказать не могу.

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349

За счёт чего, при исправном ДВС, будет расходоваться масло

Потери на смазывание турбокомпрессора
Четырнадцатая причина расхода масла - неизбежные потери на смазывание турбокомпрессора. Ну, от этого никуда не деться, турбокомпрессор штука дорогая и масла требует много, к тому же качественного. Турбированный Cayenne по два литра Mobil 1 на тысячу километров просит, и все из-за турбины: Ну, что на это сказать. Нашел денег на дорогую престижную <подругу>, изволь раскошелиться и на ее аппетиты.

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349

Угар, уход через впуск (как у нас), конечно будут давать расход масла, но не 1л. на 1000км.

У нас не будет,а у мощных 3,5 литровых БМВ,Мерсов и Кайенов будет.

---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:17 ----------

Цитата:

Сообщение от neo349

Вот это от куда? Плз. ссылку.

http://old.autodealer.ru/autopedia/repair/oil/

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

Цитата:

Сообщение от skorpion82

1л на -1000 это через чур на 10000 это норма

Ну факты говорят сами за себя. У нас одна норма, у компрессорных тачек своя норма.

---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Цитата:

Сообщение от skorpion82

а че не на 7

Товарищ правильно говорит. Если ездить до отсечки,то масла больше кушаться будет.

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------

Цитата:

Сообщение от Denverus

на наших движках не может

Если будешь до отсечки давить,то расход масла увеличится.

skorpion82 · 09.12.2012, 22:37

Цитата:

Сообщение от автолюбитель

Да запросто. Лови!
Допустимый расход масла для дизельных и бензиновых двигателей составляет 0,7 литра на 1000 км. пробега автомобиля. Вследствие повышенной мощности и уровня оборотов, двигатель "BMW M" допускает расход масла в пределах 1,5 литра на 1000 км.

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:56 ----------

Да владельцы БМВ все с этим сталкиваются. Особенно у турбовых. Еще на Меринах компрессорах такая же фишка с маслом.

---------- Сообщение добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:59 ----------

Все верно. На счет современных ничего сказать не могу.

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------

Потери на смазывание турбокомпрессора
Четырнадцатая причина расхода масла - неизбежные потери на смазывание турбокомпрессора. Ну, от этого никуда не деться, турбокомпрессор штука дорогая и масла требует много, к тому же качественного. Турбированный Cayenne по два литра Mobil 1 на тысячу километров просит, и все из-за турбины: Ну, что на это сказать. Нашел денег на дорогую престижную <подругу>, изволь раскошелиться и на ее аппетиты.

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:09 ----------

У нас не будет,а у мощных 3,5 литровых БМВ,Мерсов и Кайенов будет.

---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:17 ----------

http://old.autodealer.ru/autopedia/repair/oil/

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

Ну факты говорят сами за себя. У нас одна норма, у компрессорных тачек своя норма.

---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

Товарищ правильно говорит. Если ездить до отсечки,то масла больше кушаться будет.

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------

Если будешь до отсечки давить,то расход масла увеличится.

согласен про бмв и т.д но разговор про флю

09.12.2012, 17:35	Сообщение #1571
andre41 Мастер Имя: Андрей Регистрация: 25.08.2012 Адрес: Сургут Авто: Renault Fluence,Expression,CVT 2.0 Сообщений: 524 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях	Вот это уже похоже на истину! А скорее всего,что это она и есть)) Это я про 1л на 10000! __________________ Лучше быть мертвым,чем вторым!