Красноярск и Красноярский край - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Nemo · 20.12.2012, 16:45

Андрей НМ, алгоритм завода с толкача: включаешь зажигание, разгоняешь машину, включаешь скорость, отпускаешь сцепление и ждешь характерного тарахтения. А у нас на скорости только при выжатом сцеплении заводится. И соответственно команда на подачу топлива и шевеление дросселя наверняка должна при правильно нажатых педалях проходить. Либо исполнять джигу на педалях (вдруг повезет и схватит) либо думать, как концевик сцепления обмануть. А уж как кнопочную с толкача заводить - до сих пор ума не приложу.

20.12.2012, 16:45	Сообщение #11
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,473 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях	Андрей НМ, алгоритм завода с толкача: включаешь зажигание, разгоняешь машину, включаешь скорость, отпускаешь сцепление и ждешь характерного тарахтения. А у нас на скорости только при выжатом сцеплении заводится. И соответственно команда на подачу топлива и шевеление дросселя наверняка должна при правильно нажатых педалях проходить. Либо исполнять джигу на педалях (вдруг повезет и схватит) либо думать, как концевик сцепления обмануть. А уж как кнопочную с толкача заводить - до сих пор ума не приложу. __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков