Новая флюшечка. Рестайлинг

[Victor]

Nemo, и что подаставал действительно нужно иметь в машине?

[Drtm]

Сообщение от Victor

на флюенсе устраивала только одна посадка - сиденье до упора назад и вниз... руль максимум на себе и тоже вниз... все остальное просто неудобно...

это при росте 179 см....

может быть ты когда то раньше привык не правильно сидеть и тебе теперь везде не удобно?

я к тому что у меня рост 177 - но у меня не полностью назад. если я полностью назад отодвину то это капец будет. с посадкой в мегане у меня проблем нет. сиденье полностью вниз - и примерно где то на середине. главное спинку правильно выставить.

[RET]

Nemo,
это и имел в виду Виктор. Периодически заставляю себя из багажника выкидывать накопившийся ''нужный'' хлам!

[Str@sh]

RET, ого ты и в багажник лазишь.... я багажник раза 4 за год открыл и то за омывайкой( положить достать положить и еще что то ..) а на заднем сидении у меня сидели только один раз..

[Nemo]

Сообщение от Victor

и что подаставал действительно нужно иметь в машине?

Нужно? Скорее, что желательно иметь. Но процентов 20 в машину не вернулось.

Сообщение от Drtm

если я полностью назад отодвину то это капец будет

Автомат, в отличие от ручки, позволяет сидеть в машине более вальяжно (степень отодвинутости сиденья не регламентируется необходимостью полного выжима педали сцепления, а степень наклона спинки - возможностью удобного включения 5-ой передачи).

[Victor]

Str@sh, так тебе бы и смарт подошел

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------

Сообщение от Nemo

Нужно? Скорее, что желательно иметь. Но процентов 20 в машину не вернулось.


.

вот и я о том же порой забываешь где что лежит и вспоминаешь только на сервисе, когда тебя спрашивают - есть что то ценное в машине или нет... и начинаешь перебирать-вспоминать...

[Drtm]

Сообщение от Nemo

Автомат, в отличие от ручки, позволяет сидеть в машине более вальяжно (степень отодвинутости сиденья не регламентируется необходимостью полного выжима педали сцепления, а степень наклона спинки - возможностью удобного включения 5-ой передачи).

газ и сцепление нажимаются одинаково
а спинку регулируется чтобы кисть не вершину руля ложилась, а никак не пятой передачей)))
и чтобы человек мог взять руль двумя руками надежно уперевшись в спинку всей спиной....

[Nemo]

Сообщение от Victor

так тебе бы и смарт подошел

А на лето Твизи

[Nemo]

Сообщение от Drtm

газ и сцепление нажимаются одинаково

Попробуй.

Сообщение от Drtm

а спинку регулируется чтобы кисть не вершину руля ложилась, а никак не пятой передачей)))
и чтобы человек мог взять руль двумя руками надежно уперевшись в спинку всей спиной....

Если уж канонические правила посадки за руль вспоминать, то и 5-ой передачей тоже. Не должны мы отрывать плечи/спину от спинки сиденья при переключении на 5-ю.
Кстати, сам регулирую по правилам. И именно при посадке по правилам на дальняках меньше устаешь.

[Drtm]

Сообщение от Nemo

Попробуй.

Если уж канонические правила посадки за руль вспоминать, то и 5-ой передачей тоже. Не должны мы отрывать плечи/спину от спинки сиденья при переключении на 5-ю.
Кстати, сам регулирую по правилам. И именно при посадке по правилам на дальняках меньше устаешь.

ну, у меня тоже отрегулировано по правилам
но даже если и на автомате отодвинуться полностью назад - то получается что полу лежишь?
не безопасная посадка ведь...

п.с.: надо будет завтра попробовать. ни разу так не делал....